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XX大好きの"XX" [トヨタ セリカXX]

整備手帳

作業日:2012年3月21日

アイドラアーム交換(流用)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 30分以内
1
元々のアイドラアームにガタがあったため、苦肉の策でRA-40用のピットマンアームを流用して、車検取得して乗っていましたが、ステアリングロッドが斜めになっていました。そりゃ左右で長さの違うアームが付いているから当然なんですが。
で、今回みん友さんに譲っていただいたRA-40用のアイドラアームと交換して、長さをそろえることが出来ました。
ってゆうか、MA-45用が製廃で国内では入手不可でしたので。
2
4気筒のRA-40用と6気筒のMA-45用では、これだけ長さが違います。
が、これで左右揃います。
3
交換前に取付けボルト位置の確認。
バッチリです。
4
シャシブラを塗って、交換完了
この後再度サイドスリップの調整してもらいます。

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