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イイね!
2011年10月04日

ハイエース Ⅰ型⇒Ⅲ型 移植計画

ハイエース Ⅰ型⇒Ⅲ型 移植計画 その日は突然やってきました・・・。

不在着信に見慣れない携帯番号・・・。

まさか今流行りのワン切り??

恐る恐る電話してみる。


もしもーし?あーnittasan?バンパー塗りあがったわ~

そうだった。オクで落としたバンパー塗りに出してあったんだ^^
「早かったですね~。そんな急いでなかってんけど~」

どーする?明日から雨やぞ?

「あ、じゃあ今日付けます。」

ってことで、心の準備もできないまま取り付けにGO!


で、さかのぼる事24時間前




Ⅲ型ヘッドライトの殻割り

LEDを仕込む事も考えてテープLEDを貼ってみたけど、なんかしっくり来ない。

面倒くさいから色だけ塗るか…。


マスキングして

こんな感じ

色は黒じゃ面白くなかったんで、ハイエースの純正ガンメタ。


なんか黒にしか見えないOrz



まぁそれなりに塗装もできたので組み付けました。


この時点で部品はすべてありました。
無いのはモチベーションぐらいかw

そんなときに朝一で例の電話があったからとりあえず付けました。


さようならⅠ型フェイス


この日までバンパーの仮組みやらヘッドライトのフィッティングやらでバンパーを何度も外していたので、
バンパー外し職人になり下がりました^^;
5分あれば全部外せます。

突然バンパーブラケットをこじってます。

今回はボルト止めではなく溶接してもらいました。
どうせⅠ型に戻すつもりっもないしね。

で、ディーゼルⅠ型Ⅱ型の難所。サブラジエター
これがある故にHIDライトを諦めた方も多数いるかと思います。


今回メクラ栓をすることも考えましたが、いろいろ協議した結果

設備屋の友人にバイパスパイプを作ってもらいました。

サブラジエターは12のBOXで4か所と電動ファン用のコネクターを外すだけでした。

但し、当然のことながらクーラントダダ漏れ。
後にネッツで補充⇒3150円! 高っ!

めでたくⅢ型HIDライトの装着完了。


あくまでガワだけなのでロービームしか点灯しません。Orz


そのうち4灯同時点灯できるようにします。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2011/10/04 21:04:19

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この記事へのコメント

2011年10月4日 23:36
はじめまして。やっぱⅢ型かっこいいですね♪サブラジエターは付いてなくても大丈夫なんですか?
コメントへの返答
2011年10月5日 13:34
コメありがとです。
Ⅲ型にはサブラジエターが存在していないので多分大丈夫ではないかと(^_^;)
一応来夏に向けてサブラジエターの小型化も検討中です。
2011年10月5日 1:15
持つべきは…
イジイジに便利な友人ですねwww

お友達お誘いありがとうございます(^.^)
コメントへの返答
2011年10月5日 13:35
コメありがとです。これからよろしくです。(^^ゞ
2011年10月5日 19:57
自分も来年には3型顔面に移植予定なんです。

色々と参考にさせていただきますね(^_-)
コメントへの返答
2011年10月7日 8:07
コメありがとうございます。

mailぱぱさんのはワイドボディだから結構簡単に移植できそうですね。

新車だから勇気は要ると思いますが^^
2011年10月8日 10:18
お~ぉⅢ型へカッコイイ変身!

お顔が素敵ですね♪

オラもやりたいがお金が・・・(><*)
コメントへの返答
2011年10月8日 14:24
Ⅲ型への変更はカナリ自己満の世界だす。

カネと時間をかけた割には結局純正顔で、嫁にも気づかれていません淲

それでもやりますか(^O^)

清水ジャンプしますか

ハイエース乗りは気づいてくれますよ(^-^)

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「[パーツ] #ハイエースバン SILK BLAZE フロントリップスポイラー http://minkara.carview.co.jp/userid/1285203/car/945937/8864059/parts.aspx
何シテル?   12/03 20:00
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