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2011年10月04日 イイね!

ハイエース Ⅰ型⇒Ⅲ型 移植計画

ハイエース Ⅰ型⇒Ⅲ型 移植計画その日は突然やってきました・・・。

不在着信に見慣れない携帯番号・・・。

まさか今流行りのワン切り??

恐る恐る電話してみる。


もしもーし?あーnittasan?バンパー塗りあがったわ~

そうだった。オクで落としたバンパー塗りに出してあったんだ^^
「早かったですね~。そんな急いでなかってんけど~」

どーする?明日から雨やぞ?

「あ、じゃあ今日付けます。」

ってことで、心の準備もできないまま取り付けにGO!


で、さかのぼる事24時間前




Ⅲ型ヘッドライトの殻割り

LEDを仕込む事も考えてテープLEDを貼ってみたけど、なんかしっくり来ない。

面倒くさいから色だけ塗るか…。


マスキングして

こんな感じ

色は黒じゃ面白くなかったんで、ハイエースの純正ガンメタ。


なんか黒にしか見えないOrz



まぁそれなりに塗装もできたので組み付けました。


この時点で部品はすべてありました。
無いのはモチベーションぐらいかw

そんなときに朝一で例の電話があったからとりあえず付けました。


さようならⅠ型フェイス


この日までバンパーの仮組みやらヘッドライトのフィッティングやらでバンパーを何度も外していたので、
バンパー外し職人になり下がりました^^;
5分あれば全部外せます。

突然バンパーブラケットをこじってます。

今回はボルト止めではなく溶接してもらいました。
どうせⅠ型に戻すつもりっもないしね。

で、ディーゼルⅠ型Ⅱ型の難所。サブラジエター
これがある故にHIDライトを諦めた方も多数いるかと思います。


今回メクラ栓をすることも考えましたが、いろいろ協議した結果

設備屋の友人にバイパスパイプを作ってもらいました。

サブラジエターは12のBOXで4か所と電動ファン用のコネクターを外すだけでした。

但し、当然のことながらクーラントダダ漏れ。
後にネッツで補充⇒3150円! 高っ!

めでたくⅢ型HIDライトの装着完了。


あくまでガワだけなのでロービームしか点灯しません。Orz


そのうち4灯同時点灯できるようにします。
Posted at 2011/10/04 21:04:19 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ

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何シテル?   12/03 20:00
nittasanです。よろしくお願いします。 55のエスティマから乗り換えはや4年。 こつこつ嫁にばれぬように手を加えています。 こないだ27万キロ超えた...
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