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今日は大掃除を兼ねたペンキ塗りで、昼に終了。
さっさと完成したシフトノブを引き取りに行きました。

元は　カーメイト
GT-SPEC KNOB　ですが…









張替えていただきました。






黒のノブをそれまで装着していましたが、交換する事に。









2つを並べるとこんな感じ…





白革の正体は、カーボンレザーです。

網目模様が見えるでしょうか？







装着









上半分は真っ白、下半分は真っ黒に…









汚れが付かないか気になるようになりそうです。









また白が増えてしまったｗ







例によって黒田商会さんに無理難題を言って
張替えていただきました。
ありがとうございました（_ _）

ついにコレミヤからサイドブレーキブーツが届いたザマス

ちょうど30日目に発送されたザマス

そして今日届いたザマス












完成品がこちら…





ショートタイプですが、知らずに見たらナニコリ？と思うに違いないｗ
昨日改めてパーツレビューを見ると、汎用タイプもあったんですね…
ダブダブなのが良さげだったので、ちと後悔…













黒革に青ステッチです。

色の選別についての講釈は張替え完了時にでも…





正直、届くまではどんなもんかと過度な期待はしていませんでしたが、結構色や質感は良いですね。
革の匂いもするわ（爆）









黒革の艶も良い。
青ステッチの明るさも好みです。







裏地…








実際の取り付けはエアコンパネル同様、９月になります（爆）

昨日は黒田商会さんへ午前と晩の２回立ち寄る事になりました。

午前は打ち合わせ、晩はタイトル画の
白いⅩのオーナーさんとお会いしようと企んでいた為です。
しかし、晩はカメラを忘れてしまい、
新たに画像を撮れませんでしたOTL

自分にとっては２回目のⅩプチオフとなりました。







昼間に勝手ながら、撮らせていただいてよかったです…
後で快く掲載の許可を得たので貼らせていただきます。





しかし一番驚いたのは、遠路はるばる東北から来られた事です。
行きはⅩ、預けた後は新幹線で帰路につかれ、昨日はその逆という事でした。
もう無事に到着されたでしょうか？




外観をあまり撮っていなかったのが無念です…なんでカメラ忘れちまったのかＯＴＬ
純正エアロを組まれていたのですが、サイドってあんなに出ているものなんですね…
間近で見たのは初めてだったので、純正とは思えない迫力でした。
足回りが特に凄い事になっていましたが、ほぼツライチで車検ギリギリ可との事です。





みんカラをされている方ではなかったのですが、みんカラを参考にされているそうで、外観を中心に色々なところを換えてありました。

最新モデルという事で、今更ながら内装の変更点を見せていただきましたが、画像はありませんOTL

エアコンパネルにメッキが縁どられていたり、パネル下部に小物入れがあったり、コンソール部のホルダーに蓋が付いていたり、ドアパネルの質感が若干良くなっていたり…もし最初からこうだったら内装をいじくっていたかは不明ですが、過去モデルからの改善はなされていると思えました。









さて、ありがたい事に許可を得たのでオーナーさんに代わって今回施工された内容を紹介させていただきます。




先週の時点で拝見した時はシートが外されて空っぽの状態でしたが、ハンドルは完成していました。

赤黒の革で赤ステッチ…
黒革部分にディンプル加工が施されています。






私はまだハンドル施工の予定がないので非常に参考になりました。
色を決めかねています…。




コンソールの蓋は黒革に赤ステッチ

















そしてメインであるレカロはこちら…





赤黒です。








座面は赤をメインに、他は黒にしてあります。
現行86のシートを参考にされたそうで、半々の割合で配色されているように見えます。
これ以上赤が多いと目立ち過ぎそうなので、絶妙なバランスだと感じました。








過去の記事を見られた方ならお分かりかも知れませんが、

張替えではなくカバーなんです。

しかし、現物を見ても張替えにしか見えないところがいつもながら素晴らしいです。
ベルトを通すプラパーツも活かされています。









黒革の正体はアミー（だったか？）と呼ばれる革で、私が座面に使っている黒革とは違いシボが大きく表面だけならザラザラした触り心地ですが、非常に柔軟な感じで、ウレタンを仕込んでいる事もあり、軽く押すと触り心地や感触がとても良いです。








後部座席はこんな感じです。
こちらも座面に赤を使っています。







私と白Ⅹのオーナーさんと専務さんと３人で色々話をさせていただき、かなり参考になりました。
おかげでこれからのカスタムの方向性も今まで考えていた事に変更や修正をする事で理想のものになっていきそうな感じがします。


今回は本当にありがとうございました。
またいつかお会いできる事を願っています。

今日、よく行くショップにてシフトレバーについて聞いて来ました。















どうしようか迷っている部分ですが、選択肢としては…



１．社外品に交換

２．純正オプションに交換

３．張替え



があります。
２は高価なのでちと敬遠…

１について検証したのですが、私が欲しいと思う球型以外のタイプでは…









SSTでは操作時に矢印部分と干渉するのではないか？

という結論に…
パーツ自体は￥１万でお釣りがくるものの、無駄になっては困るし…

レビューを見てもやはり球型ばかり…

もう少し探すか…









味気ないデザインですが、色を変えるだけでも大きく変化しそうです。

今日、例のパーツを装着しました。


Ⅹに合うか、合わないか…


合っても合わなくても負けな悪寒（爆）































意外と合っておるｗｗｗ


しかし…






赤い部分を何かで塗ろうと企んだのですが、赤く見える部分を塗ろうとすると、外さねばならんので諦めましたOTL








バックルカバーの装着が結構大変でした。
元のシートがレカロである為、サイドの部分が元からバックルに干渉しており、シートをかなり強引に
扱わないといけません。







カバーの裏面に白い点が見えますが、滑り止め加工されているので、バックルの根元に当たる部分を下に引っ張ってやらないと綺麗に装着できず、レカロでは苦労する事になります。












助手席側を見ると浮いているように見えるのが無念…
やはり、完璧に赤い部分が見えないように製品自体を大きくしてしまうと、ベルトが脱着できなくなるからという事なのでしょう。アイデアはいいのですが、惜しいです。











惜しいだけで済めばよかったのですが、表面がツルツルなので、
指紋が付いて目立ちます。

これはかなりのマイナスポイント…













総評すると…















レカロ装着車にバックルカバーを付けてもロゴが見えずに結構地味…

ボタンカバーは赤い部分を外して艶消し黒を塗れれば見栄えはよくなるでしょうが、結局指紋が目立つのでイマイチ…

ボタンには必ず触れる事になる訳ですから、イベント参加時には拭いて指紋を消さないといけません。





















…まあしかし…
































赤い部分がほぼ消えた事には結構満足しています♪








…って、それでは負けを認めた事に…（´Д｀；）











後部座席用はどうしたものか…