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新型アクセラを買う場合、これが一番大きなネックになると思いますが、
市販のカーナビがつかない以上、このマツダコネクトと付き合う他
ありません。

個人的に残念なのが、このモニタの位置、手元の操作性を残して
市販のカーナビに対応しなかったことでしょうね。

あの位置に2DINを設置して、もしカーナビやオーディオをつけない
場合は2DIN自体を収納することが出来る、なんていったらもっと売れると思いますよ。

とはいえ、マツダコネクトに付き合っていくしかないのですが、
正直マツダコネクトのナビシステムはポータブルナビといい勝負でしょうね。

ナビ画面はシンプルでいい！と思われますが、さすがにシンプルすぎかな。

また、音楽再生はなんとかなるのですが、動画が弱すぎる。

特にHDMIの入力がないため、動画関連は絶滅。
いっそのことwifiテザリング対応して、スマホさえあればインターネットの
動画を流せるとかなら画期的なんですがBTなので制限も多く、市販のカーナビと同じ。
追加でwifi対応できるみたいですがまだ未知数ですね。

んー　マツダコネクトというコンセプトは悪くないんですが
餅は餅屋というか車屋がナビを作れば出来が悪いのは当然で
他社に任せればどれだけいいものが･･･と残念な気持ちに。

アクセラ＝マツダコネクトのため、ディーラーに実車は必ずあります。
たくさんいじりまくって、これに長く付き合っていけるか、よく吟味してください。

友人がアクセラが欲しいというので、友人と一緒に
アクセラを試乗しにいきました。

ちょうど、試乗車がハイブリッドでBOSE９スピーカーだったので
手持ちのUSBメモリで音楽再生！

色々面白いことが分かりましたので、レポをします。


①マツダコネクトにUSBメモリを差したが、読み込めないMP3が
　たくさんある。WAVとかは再生不可。

比較検証用でよく聴く曲をUSBメモリに差したのですが、
２０曲中２曲しか再生できませんでした。
すべて320kの音質なんですが、原因は分かりません。
店員さんは前の客は全く再生できなかったとのこと。

ここらへんはファームアップ等で直ることを期待します。


②BOSE　９スピーカーの音質

悪くはありませんが、過度の期待をしないほうがいいかもしれません。
全体的にうまくはまとまっていますが、さすがに物足りないかな、と思います。

２３ｃｍスピーカーからの低音がすこし、ボアボアしている感じです。
でかい口径のスピーカーをドアから鳴らしているので、よっぽど防振を
しっかりしないと締まりとキレのある低音はでません。

また、高音については、６ｃｍのスコーカーから聞こえてきますが、
さすがに小口径のツイーターのような高音はでません。

また、６ｃｍスコーカーとセンターＳＰの位置がイマイチで
前と下から音が分かれて聞こえてくる感じもしました。


イコライザーについては、バス・ミッド・ハイの３バンドの大小なので
苦しいかと。サラウンドはライブ音源が再生できなかったので、
試しませんでした。

また、走行中のノイズキャンセルや、後部席の音質は試せませんでした。

私のが３万円のセパレートに、デッドニング、サブウーハー（シート下）なので
大した環境ではないのですが、これには劣る気がしました。

とはいえ、７万円で手軽にバランスの良い環境が手に入るので
システムアップ例がない現状、当然つけるべきだとは思います。
ただ、マツダコネクトという専用のシステムになってしまうため、
ここからのシステムアップは非常に苦労しそうですね。