一度乗ってみたかったレヴォーグ。 超たのしー！けど、燃費わるぅぅい 1リットル３２０円越えのNZには厳しい乗り物です。

日本から輸入して、ニュージーランドに帰国と同時に相棒に。 最低グレードやけど、まぁ、普通に乗る分には… カーゴスペースめちゃ広い！

奥さんのパレットSWのエアコンに寿命がきたので乗り換え。乗り味が気に入って、今回もパレットターボ。 前のSWのCVTの方がパワー感じるけど、特に不満なし！ 早速テールランプとホイールをSWから移植。 両側パワースライドドアやし、スマートキーやし、HIDやしで文句ありません😁

再びニュージーランド生活に戻った足車第一号！ 丁寧な日本人オーナーだったのできちんと整備されてるかなーとパッと買えてすぐ乗れたので、とりあえずは満足！ ザ・普通の車の中の普通車カローラ。 間違いないです。

KEからKEへ乗り換えました♪ 実は他にも気になる車があったんやけども、やっぱり好きやねん♬ 2012年の初期型のディーゼル４WDから、KE最終型のディーゼル４WDへ乗り換えたのには理由があって、初期型から最終型はどれだけ熟成されてるか、実際にOWNして試したかったから。あと、どうしてもこの色 ...

メインの車を買うまでの足と仕事用にぱっと買ったしょーもない車。 でも意外と走る🏃‍➡️

★1995年式 6速ツインターボ★ ノスタルジーな気分に浸りたい時用に外装ぼろんちょを購入してからこつこつ半年かけて公道を走れるまで仕上げました♪ 色はトニコオレンジメタリック 自分の中で一番GTOに似合うと思った色で全塗装してみました♪ こてこてが嫌いなので、ザ・シンプルなスポーツカーで ...

パワースライドが欲しかったので、エブリィワゴンから乗り換えで中古購入！ かなり安く購入できたので、あっちゃこっちゃ傷だらけやし、やり直すとこ多いけど、 turbo付きで良く走るからかなり気に入ってました☆ 20万キロ到達して、エアコンのコンプレッサーが逝ったので、解体屋送りにしました。

とにかく速い！し、運転がメチャ楽しい！ 買い換える理由が見つからんから気に入って乗ってたけど、15万キロ突破を機に売却！ ほんまにええ車やったー

めっちゃくちゃ便利！