_m_a_s_a_k_i_のブログ一覧

ディスプレイにこの表示が出た瞬間 ミライがやって来た感じがした。 走りながら、Siriに語りかけるだけで テキストメッセージを送信し、 受信したメッセージは読み上げてくれる。 しかも最新ポルシェはクルマ自体がWiFiスポットに。 驚きました。
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顔を見慣れてきたせいか ジュリアが今一度気になりだしたので 再びスーパー、ベローチェ、クアドリフォリオ を試乗してきました。 やっぱりクアドリフォリオ がいいなぁ。 同時にマカン（SまたはGTS）も気になっており、 981ケイマン、アバルト124 スパイダーと、果たしてどのように折り合いを付ける ...
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そういえば大黒でみんなが注目していた TEZZOデモカーのダイレクトエアクリーナー、 ちと気になります。 でも、吸排気一緒に効率上げないと、だよね。 うーん、悩ましい。。。
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先週末、ビーナスライン〜美ヶ原高原までのロングツーリングに行って来ました。 アバルト124は高速走行も山道も、それなりに快適&爽快でした。 反面、それなりに限界を知ることも出来ました。 一番残念なのはトランスミッション。 NCロードスターや86と同じATクラッチは、山道では正直ストレス感じまくり ...
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2006年から 2012年までの間 Alfa Romeo Brera に 乗っていました。 奇しくも同時期に このマイナー車をチョイスした者同士は、 文字通り「馬が合う」奴ばかりでした。 こんな告知Vをつくって こんな風に毎年走っていた仲間達と 久々に走ります 今となってはBreraに ...
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ABARTH 124 Spider 納車から、ほぼ一ヶ月が経ちました。 久々のイタ車（国産車だけど）、育てる楽しみを満喫しています。 手はかかれど、元が良いコということもあり、「打てば響く」感じがイイね。 すくすくと成長してくれて、ありがとう。 ＿＿＿ さて、ここ一ヶ月の成長を順不同で振り ...
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この週末も、ABARTH 124Spider のブースト計取付作業に踏み込めませんでした。 センサー設置位置は↑写真の赤マークのパイプで良い筈なのだけど。。。 ここであれば、ブースト（正圧）もバキューム（負圧）も計測出来る筈なのだけど。。。 （縦置と横置の違いこそあれ）同じエンジンであるジュ ...
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マツダのシャシーにFCA既存横置エンジンを縦置した点だけをとっても、日伊メーカーの共同開発の過程に於ける苦労が目に浮かぶ。その結果、美しいハーフが誕生。 頑張ってくれた皆さん、ありがとう。 ルックスはイタ車なれど、エンジンと足回り以外は国産車の色が濃い。 伊太利亜のニオイがもう少しあるとベストだ ...
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ABARTH 124 Spider 標準仕様でのブースト圧とバキューム圧はそれぞれどれくらいなのでしょう？ そろそろブースト計を付けようかと思っているのですが、 なかなかパイプカットに踏み切れません。 RaceChipをインストールしてしまったので、OBD接続タイプでは正しい数値を拾えないので ...
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Abarth 124 Spider の初期モディファイが概ね終わったので、テストランに行ってきました。 新緑の季節、オープン走行がとても気持ち良かった。 GW中なのに、行きも帰りもガラガラでした。 早起きは三文の徳だね。 クルマについての感想は、整理して追々書きます。
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