蛸助のブログ一覧

Ｚ34のシートカバーの取り付けを先週行いました。もともと購入をしようとした際、中古だと純正のレザーが劣化しているものが多く見られたので、購入後にシートカバーを付ける前提で、素のグレードのファブリックシート仕様を始めから狙ってました。実際ファブリックシートでも正直満足でしたがやっぱり黒一色でつまらないので、購入後しばらく経ってからＤottyというメーカーのシートカバーを発注しました。Ｚ34のシートカバーは、ほぼ作っているところが限られています。色はアロマワインとブラックのツートンにして糸はアロマワインで、配色も指定しタグ等はつけないよう発注しました。事前に写真で何例かの配色パターンを見たりしていたので、すぐに決定しました。納期は1か月程度でした。先に取り付けした方の情報で、少し大きめということを聞いていたのと、送られてくるときに箱に入ってきて折皺が取り付けても残るだろうと思っていたので、あまりお勧めしませんが1度お湯の入ったお風呂場につけて乾かしてから取り付けしました。結構重労働ですし、よい子は絶対マネしないでね。そのままカバーを付けていたよりも皺は少なく取り付けられたと思います。時間をかけて丁寧に取り付けして、再度1週間後に様子を見ながら再度微調整してそこそこ満足しております。業者にシートカバーの取り付けを頼むと結構な金額を取られるみたいですが、わかんなくもないです。
Ｚ34の今更のインプレですが、速いがスピードが出過ぎて少し怖い。あと言うまでもなくカッコいい。なぜかＺ34にすれ違わない。所有満足度は高いです。

癖になる乗り味

先週にＺが届きました。
日産の方が前所有者ということで、ツボを得たカスタムで自分好みでカッコいい。
ひとことで言えばエロいクルマです。
外装はほぼ変えずにこのままでいいかなと思っています。やるとしたらライトをインナーブラックのものに変えるくらいですが、ライトも曇りもなくきれいで、リアもクリアテールなのでしばらくいいかな。
内装が気持ち寂しいので、少し手を入れていこうかなと思います。
クルマに負けないように、カッコいいおじさんを目指します。（笑）

納車予定のZまだ来ないっす。
それもそのはず、メーターがNISMOに変わっているのは気づいていたので、販売時24000キロと謳っていましたが違うだろうなと思っていました。登録ギリ前にそれを指摘してメーター交換が記録簿に記載されているか確認してもらい、結局11000キロでNISMOメーターに交換してあったのがわかりました。そこからキャンセルも念頭に入れながら、最初向こうは1キロ5円換算なんて言ってましたが、値引き交渉をして通常よりも相当安くしてもらいました。NISMOメーターにするのに10万くらいかかったと思いますが、売る時はデメリットしかないのかもしれません。

新しい勤務地ですごくストレスを抱えた1週間だったので、早くZ来るといいなあ～。

＊下取りのCRーV売れたみたいでよかったです。いい人に巡り合えるといいけど。

かれこれ数十年前のお話。
大学生の頃に好きな子が出来て告白したら、付き合ってるカレシがいるとのことで撃沈しました。
後にそのカレシが赤いZ32に乗っているということを知り、それがトラウマでこの歳になるまでZを避けてきた理由の1つでもあります。
当時の大学生にとって、Z32に乗ってるって羨望の眼差しでした。
男の子だったら、1度はフェアレディZに乗ってみたいという気持ちはあると思います。（あくまでも個人的感想です。）
年齢的にも今後クルマを購入する機会も少なくなっていくだろうし、このあたりで乗ってみるかということで、CR-Vに変えてZを契約してきました。
金額も200万＋CR-Vの下取りということで決めてましたので、もちろん中古での購入です。
CR-Vも2002年式なので下取り金額も気持ち程度とわかっていましたが、条件に合う程度のいいものを探していました。
最初はZ34のルマンブルーを探して、千葉にいいのがあり連絡したのですがタッチの差で売れてしまいました。
次に愛知にブラックで2012年ものですが、評価4.5のワンオーナーで24000キロの日産ディーラー勤務の人が所有していたものがあるということで見に行きました。そこそこいじってあって、自分の琴線に触れるような理想的な仕様でしたので決めてきました。表現が正しくないかもしれませんが、結構エロイ感じです。（あくまでも個人的感想です。）
詳しくは、納車されたら報告します。