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イイね!
2008年12月14日

直ったヽ(゚∀゚)ノ パッ☆

直ったヽ(゚∀゚)ノ パッ☆ クラッチを交換しました。

外したカバーを見ても一瞬どこが壊れているのかわからずw
良く見るとカバーの突起に折れた後が・・・。
写真のネジがあるところが3箇所あり、全て同じように折れてました。
何してる部品なんだろう?


クラッチフルードを交換した時に出てきた鉄板はここだったようです。


マスターシリンダーも換えたので、クラッチ超軽い(;゚∀゚)=3ハァハァ
今回もニスモのカッパーミックスです。


んで、5万キロ使ったクラッチは綺麗に減ってました。
社長にクラッチの使い方上手いって褒められた(´∀`*)ポッ
外したクラッチディスクはまだ溝があったけど1mmくらいだったので捨てることに。


予定外の出費だったので、しばらくおとなしく充電します・・・。
ブログ一覧 | スカイライン関連 | 日記
Posted at 2008/12/14 00:40:51

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この記事へのコメント

2008年12月14日 17:19
クラッチのどこがどうこわれてるのかよくわかりません

でもコレで次はデフですね・・・ワカリマスw
コメントへの返答
2008年12月15日 17:16
写真のネジで付いてる下にある突起が折れてるんだよね。
3箇所あるんだけど、全部同じように折れてるのw
次は・・・何にしようかな~
(・∀・)ニヤニヤ
2008年12月14日 17:29
俺もきれいにクラッチすり減らしてやるぜ!
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \

真剣にいつかMT化するかもな…
コメントへの返答
2008年12月15日 17:17
あなたクラッチないでしょwww

最初からMTにしておけばどれだけ安上がりだったか・・・

プロフィール

「@さくらはちいちいちご
そうなんです、値段だけがネックなんですよね
乗り出し700万くらいならまだ良いんですが、世界基準の価格なので低収入の日本では高価ですよね」
何シテル?   06/25 12:34
クルマ好きの社会人です。 気分で活動してます(ノ´∀`*)
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