スカイライン考察

最近サーキット仕様になっていく愛車ですが、色々思うところも。

・リアのダウンフォース不足
　やはり、純正の羽だといくら角度を変えてもそんなに大きな変化が見られず、フルブレーキでリアの荷重が抜けて暴れます。
　もっとハイマウントにするか、GT-Rの羽にするか、GTウィングにするか・・・。
　街乗りもするので、GT－Rのウィングをハイマウントかなぁ

・フロントの重量増
　ビックキャリパー＋12段オイルクーラー＋銅三層ラジエターでフロントだけ重量増してます。これによりフロントの動きがやばい。
　今のサスじゃバネレートが柔らかいのか、ロールしすぎなのか、この間はFISCOの後半のセクションでショルダーで走ってましたｗｗｗ
　サスはフロント８ｋｇ、リア５ｋｇだからなぁ。それともスタビかなぁ。
　あとはボンネットを交換かな。またはGT-Rのフェンダー付けてワイドトレッド化して踏ん張れるようにするのもありかな。
　あとは17インチと18インチどっちがいいのだろうか？難しいねぇ。

・牽引フックとロールケージ
　牽引フックは再来月くらいに付けるとして、ロールケージはどうしようかなぁ
待ち乗りするし、悩むなぁ。付けたほうがいいんだけど、街乗りの影響が気になる。
　ノーマルっぽくなくなっちゃうしなぁ。やっぱサーキット仕様は待ち乗り仕様と矛盾するもんだねぇｗ


なんてダラダラ書いているけど、先立つものがしばらく無いので思うだけｗ

だれかいいアドバイスをください(ﾟДﾟ;)