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約1年半続いた足回りの異音がやっと直り、長かった闘病生活にサヨナラです🥳

保証にて左右ハブベアリング、左右ドライブシャフト、デフ、DSGの交換を行いました。
結論は運転席側のハブベアリングだったんですがね😆

音の発生源がなぜか助手席側からしてくるというフェイントにより総交換となってしまいました🤑

結果的に可動部分が新品になったので良かったのですが、この期間中にサスペンションアッパーマウントが異音出て交換、スピードセンサー故障による交換など壊れるところが一斉に壊れて直して保証期間終了となりました😳

なお、OEM+は純正戻しを行って保証対応も問題ありませんでした。多分エンジンやコンピュータの故障ではなかったので大丈夫だったのかな？と推測してます。

今週末またOEM+を入れます。
また、車が直ったので消耗品の交換を実施しました。
コロナのおかげて今年はまだ2000kmしか走ってませんが、１年経ったのでオイル交換です。
今回はUnilOpalにしてみました。


そしてリアのローターとパッドが無くなったのでDIXCELで揃えました。
ローターはHS、パッドはZタイプです。


これでフロントがフローティングドリルド、リアがスリットという変な組み合わせとなりましたw

楽しいカーライフ再始動です😁

あっという間に新車で買ってから4年、まさかのミッションとデフ載せ替え待ちというハーフリフレッシュ状態です🙄
既にフロント足回りもハブベアリング、ドライブシャフト、サスペンションアッパーマウントが新しくなりました。
因みに無事故ですよ😆
足回りがハズレだったようです😭

年末に向けて他にも足回りのリフレッシュがあるので5年目は心機一転快適なカーライフが送れそうです😁

ステイホーム解除されたので車のメンテナンスしてきました〜
みん友のよーこりんさんの車がいつもツヤツヤなのでお店を紹介してもらいました😁
このシルビア、艶がすごいんです😲


作業場所は埼玉なので結構遠いですが、よーこりんさんに道案内してもらいなんとか到着😌
作業場所は秘密基地感ありますねぇ🙄


車を預けた帰り、コブタロさんに突発オフのお誘いしたところ、快く承諾してくれたので川越まで代車で移動です。
待ち合わせ場所につくと閉店😭



コロナ渦で仕方ないですね。
コブタロさんに会うの実は初めてですが、立ち話で1時間半も話し込んでしまいました🤣
それから小江戸のスポット教えもらってリベラオフを約束して解散しました👍


さすがコーティング屋さんの代車。ボディがツヤツヤです😆

翌日、雨の中車の引き取りです。
作業中の写真も頂き状況がよくわかる〜



現地に到着すると、クラブスポーツの新車がありました😆

車の周りを回りながらスゲーと連呼してました🤣
今回は高級車に施工するコーティングをしてくれたようで、買ったときのディーラーのコーティングとは艶と深み？みたいなのが違いました。


ビフォーアフター一目瞭然です🤣


ホイールとエンジンルーム、グリルからドア内側まで隅々まで作業してくれました。
さらにウインドウも全て撥水加工を行って完璧です👍
洗車のコツやメンテナンスの方法を教えてもらってイオンデポジットが付かないように洗車しようと心に誓いました🥺

ウキウキで帰ろうとしても、この日は雨…
しかしボディとガラスの撥水が全力なので高速に乗ると一瞬でボディから水滴が一切無くなります😳

帰宅してガレージに入れて車を見るといつもならボディ下部にタイヤが巻き上げた汚れが付着しているのですが、全くなくツヤツヤです✨
完全硬化するまで保護するためのオーバーコートが大活躍でした。

週末の洗車が楽しみです！と思ったら雨予報ですねぇ😱

残念w
晴れた週末が来たら撮影オフですかね〜😁

先週の話ですが、みん友さんのPC購入でお手伝いしてきました。その見返りに洗車のお手伝いをしてもらいました😁


やはり車乗りに手伝ってもらえると早いし洗い方もわかってるのでいいですね〜あっという間にピカピカです😆
実は購入してからシャンプー洗車のみでこの輝きをキープしてます。
夜はメンテ屋さんに都内に売ってないトイレットペーパーを運んできてもらいました。
エンジンが最後ということで乗り換えたようですが、乗り心地、内装共に良いですね〜欲しくなります🤩


さて、我が愛車は色々と不満があるようで、アピールが多い今日この頃。
パーツレビューに載せましたが、中華製のコーナリングライトに交換です。
１年ほど温めてた物です🤭

この製品はLEDの発行面の向きを変えられるのでベストな位置に向けられます。
あとは耐久性しだいで評価が分かれそうです。
因みに明るさは2000lmと書いてあるとおり申し分ないですが、6000kと純正HIDより白いため、違和感半端ない〜😱
HIDは来年あたり変えるのでそれまで我慢ですね。


そして電池交換がてらカバーも交換しました。
こちらも半年ほど寝かしてた中華製😎
GTIのでかいキーにフィットするものです。
インナーのラバーと外側のハードカバーで別れてるもので合体すると中華製とは思えない完璧なチリ合わせです。
なお、カーボン調は転写のため、本物を知る人にはマジマジと見られるとバレるでしょう🤭



そして最後にエンブレムです。
前後２セット用意してみました。
これまた中華製ですが、クオリティ高いですね。
マッドブラックが人気なようなので、とりあえずマッドブラックを取り付けてみようと思います。
他にも色々と準備しているのでそれに合わせて同時交換しましょうかね😎

色々中華製を試し買いしてますが、ハズレはキーホルダーくらいで、他の製品は昔に比べてかなり良くなってますね😄

金曜日に朝からオートサロン見てきました。
朝が早くていつものところに止めたら車が居ない🤔

ノーマルでもクラブスポーツは普通っぽくなくて存在感ありますな〜🤩

現地会場で仲間たちと合流して見て回りました。
もちろん途中でそれぞれが見たいところへと散って行ったので空いてる会場をスイスイと見て回りました。
今回は欲しかった工具がアストロプロダクツにあったので購入。あとはトミカの限定3台を購入。
トミカはほとんど並ぶことなく買えました。

その後お友達の車が展示されているので見て回りました。

今年は紫マジョーラでフリーザ仕様〜
毎年ラッピング変えてるから見る方も楽しめますw

そして車とお姉さんもバッチリ😍


ラリーに参戦しているお友達の激励もしてきました。

昨年から全日本ラリーに参戦している女性チームで、ドライバーやってる板倉さんです。
ちなみにコドライバーは元SKEの梅本まどかさんです。
今年はWRCのドイツと日本戦に86でスポット参戦します。
ラリーに興味があれば応援してあげてください〜😤

そして一番興味があった車はこれ。
1200万出せば買えるそうですw

付いてるパーツは参考になったので、今後のモデファイにいきることでしょう😁

会場では知人友人いろいろな人々と会うことができて楽しかったです😆