とっくのブログ一覧

土曜にエクセルさんに誘われ大黒に行ってきました。
そしたら新型シビックＴｙｐｅＲの集団が。

ん～なかなか良さそうね。やっぱ次はこれか～？


そう、今回集まった方々にある共通点がありました！
みんなポジション灯が黄色かオレンジなのです。
これからはオレンジなんかが流行る予感？
さらにＲ３２からＲ３４までそろったヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ﾊﾟｯ☆


さて、本題ですが何が正常か異常かというと。
ふと下回りを覗いたら・・・。


フロントパイプからマフラーエンドまで綺麗に紫色に変色してました。

色は綺麗なんだけど、どうなの？ｗ


ＦＩＳＣＯ３０分全開を繰り返した結果なのかな？
とりあえず今まで見たことない色ですｗ


この車、今後どうなっていくのでしょうか・・・。

今年は変化の年になりそうな予感。


何が変わるって？


車以外ないですよｗ





最近車の状態から、どうしようかスゲー悩んでます。
売ってノーマルでサーキット楽しく走れる車を買おうか、今の車をメンテして載り続けるか。

乗ってみたい車はある。

だけど、どうしてもコレじゃないと！という車もない・・・。
しばらく色んなディーラー行って試乗してみようかなぁ。


多分乗り換えるとしたら、クーペかセダンかハッチバックになるでしょう。
この車っていくらで売れるのかな？１３万超えてるから値が付かなそうｗ

そーいえば最近プロフィールや整備手帳なんか放置してるな～

プロフィール写真なんかもう別の人の車みたいだしｗ


と思いつつも、更新がだるいんですねぇ(ﾉ∀｀)ｱｲﾀｰ


ぶっちゃけ車ネタが最近まったくないですｗ
車にお金を掛けれなくなったんで。



とかいいつつ、ショック抜けやブッシュの経たりが目立ってきて、サーキット以前に車のメンテ・・・。


走行距離も13万kmを余裕で通過してしまっていますｗ
それでもエンジンは絶好調なんだけどねー(*´ｪ｀*)ﾎﾟｯ


BeeRのチューニングは壊れないねぇ。
現車合わせでも富士山五合目で1発始動ですｗ
え？５合目に行かないって？


で～す～よ～ね～？ｗ


あーそうそう、リヤ羽交換の効果か、燃費が落ちましたｗ
でも、高速道路でリアがとても落ち着いてます。
きっとサーキットでも安心して踏めそう。富士１００Ｒでリアが出にくくなるかも。

それよりも１コーナーの突っ込みに安心感が出るんだろうね～

なーんて妄想してますｗｗ






誰か私をサーキットに連れてって！！


こんなタイトルの映画かなんかなかったっけ？ｗｗ

パーツレビューを久しぶりに更新してみた。

今回は冷却系２つ

いつのだよって話もありますが、すっかり忘れてたのでｗ

・オイルクーラー


・ラジエーター


定価しか書いてませんが、実際はもっと安かったです。


オイルの寿命も延びて経済的ｗ
ちなみにサーキットを走らないときは５０００ｋｍ超えたくらいで交換
サーキットを走ったらすぐ交換って感じですかね。

温度の変化が少なくなったので、粘度の劣化は少なくなるかもしれませんが、不純物（カーボンや金属紛など）は減らないよね～


あーそういやラジエターキャップ２年くらい交換してないやｗ
でも水温上がらないし、気が向いたときにでも交換しよう。


ボディコーティングもやろうかな～
あぁ、止まらないｗ

リアのパッドとローターを交換しました。

ここでは言えないくらいのお値段で。

エンドレスのプレーンローターって標準で熱入れしてあるんだね～
安いのにいい仕事してるっ！


これで前後がエンドレスになりました。


先週末に結婚式が２件もあったので金欠です・・・orz
しばらくサーキット行けないなぁヽ(´Д`；)ﾉｱｩｱ...



毎週末雨だから洗車も１ヶ月してないやｗｗ