とっくのブログ一覧

今日は車の慣らしを兼ねて山中湖で開催されたOPM2016行ってきた
現地でマップを貰おうとしたらシュアラスターの洗車用のケミカルと一緒に配ってた
7年振りに自分で洗車しようかなw

車の慣らしは今回初往復しても総走行距離700km行かず、Dラーから言われた1500kmまではまだまだ掛かりそうだ

高速で人生で初めて全車速追随オートクルーズとレーンキープアシストを使ってみたが、こりゃ渋滞と通常走行がめちゃくちゃ楽だね

今日普通のGTIをマジマジと見たところ、マフラーの出口の大きさはCSの方が径が大きいような…
あとは焼けてきて少し音量アップしてきたね




富士山バックに写真を撮ろうととある場所に10年ぶりに行ったら小さかった木が大きくなってて見えなくなってたw

「イベント：みんカラオープンミーティング＜OPM（オプミ）＞2016」についての記事

週末にあるようなので車の慣らしを兼ねて見てこようと思います(ﾉ´∀｀*)
行く方が居ましたら声かけてね！


「イベント：みんカラオープンミーティング＜OPM（オプミ）＞2016」についての記事

※この記事はみんカラオープンミーティング＜OPM（オプミ）＞2016 について書いています。

本日納車されました。
GOLF GTI クラブスポーツトラックエディション
ディーラー系最後の一台でした
7年振りのレカロシート、座り心地いいですわー(ﾉ´∀｀*)

デュアリスは6年10ヶ月、10万800km乗りました


これからは車遊びが加速します(ﾉ´∀｀*)

TOKYOMotorFes2016に行ってきた
いきなりメルセデスのブースでトートバッグをもらうw



子供がトラックに試乗してチョロQをもらうw
ダイバーシティお台場にご飯食べに行ったついでの割にノベルティが豪華に
雨上がり直後だったので体験型の乗り物はどれも待ち時間ほとんどなく行けた

車もダイバーシティに止めたので入庫待ち時間なし、駐車場4時間無料でしたとさ(ﾉ´∀｀*)

GTIcsのカスタマイズについて調べてると、意外とこの車は伸びしろが多いようだ。
マフラーは何故か素のGTIより中間の径が絞られてるそうだけどトルク重視なのかな？
吸気も樹脂パーツがネックになるようで、高回転が多少伸びないそうな。
あとは標準のブレーキパッドが何百℃まで耐えれるのか情報がないな

なのでやるなら
1.ブレーキパッド
2.吸気パイピング
3.マフラー
4.コンピュータ(現車合わせ)
の順かな

これで340psくらいは出そうだね
FSWのストレート立ち上がりならA45AMGとかに付いていけそう(ﾉ´∀｀*)
その代わり街乗りで踏めない危ない車になりそうだけどw