とっくのブログ一覧

先週水曜にAMG GTを見てきました。
発表前なので実車の写真は上げれませんので、受付の写真でも(ﾉ´∀｀*)

会場には白と黄色の仕様違いがありました
細かい仕様も書かない方が良いと思うのでシートに座った感想でも

まずサーキット走るには楽しい車かもしれない
街乗りは取り回し含めて楽じゃないくらいの幅です
音が聞けなかったのが残念だけども、色々電子制御されててどんな動きするのか乗ってみたいなと思いました

ま、こんなこと書いてても、買えないんですけどねー(ﾉ´∀｀*)
すでに何台か注文を受けていたようです。
世界が違うね

木曜に山梨に行ってきた
最近子供が電車大好きなので親も興味が出てきたのでこんな写真をスーツ姿で撮ってしまう
(ﾉ´∀｀*)

山梨は某国王様のさくらんぼ狩りやサントリー蒸留所に行った思い出が蘇るねー
また行きたいわ〜

あけましておめでとうございます（遅
前回の投稿が去年の3月という約一年ぶり
車ネタが全然ないことの現れですね(ﾉ´∀｀*)

と思いきや、オートサロン行っていたのを忘れていました
それももうHOTな話題でもないのでスルーしますけどもｗ


で、今回はタイトルの通り、セカンドカーで雪上ラリーしてきました
FRだけじゃつまらないので、エボ3も借りて楽しんできました

コーナーはほぼ全てアイスバーンの上に雪という最高に滑るシチュエーションのため、
慣熟走行下りでBMドアンダーでバンパーグリル壊しましたとさｗ

オモチャだから壊しても痛くないと思えるのはいいところです

エボの方はラリースノータイヤのため、横向いても減速加速が自由自在なので
上りの高速コーナーなんかは９０ｋｍほどで横向けても加速するし曲がるしでとにかく楽しいです
道幅は2台分くらいの幅なのでサーキットとは違ったスリルがいっぱいですがね

WRCドライバーが一番クレイジーと言われるのもわかりますｗ

最終的に壊れたのはバンパーグリル程度で済んで終れました。
帰りには仲間内で「BMやめて４WDのおもちゃに変えるか～」とちょっと盛り上がるｗ

基本的に４WDなら楽しめるイベントですね

今回のイベントにはどうやら全日本ラリードライバーやWRCドライバーが参加していたようですが、
走りの次元が違いましたｗ

今日は天気もいいのでタイヤの組み換えで遊びに来てみた

車の改造をしなくなったのですっかり街の整備工場的な扱いに(ﾉ´∀｀*)
レース車両作ってるのでその辺のお店より腕は確か

かなぁり遅くなりましたが、皆さん今年もよろしくです
車ネタが全くなく、ブログを書くこともなかったですが、この度新しいオモチャを手に入れました。



サーキット専用にE36の318iです
左ハンドルのマニュアルという初体験の操作感覚だけども、4年ぶりのマニュアルも難なく運転できて一安心
仲間内で耐久レースに出るためのもので、今年はボチボチサーキット走ります(*´ー｀*)