ハチロクに会ってきました～

先日5月18日の朝にイスラエルの出張から帰国したのですが、
翌19日㈯、ハチロクのレストアでお世話になっております神戸の某パルスへ行って参りましたわ～♪電車で。
（奥さんも一緒でした。）


何よりお気に入りで、とにかく一度観たかったＴＥ３７Ｖですが、むちゃくちゃ気に入りました。　正直、た～じ～さん、Ｍさんのレストア整備が素晴らしいモノがあり、本当に感謝、感謝・・・。

それにしても、13インチの時代の車に16インチ。ステキです♪


まだ外装（字の如く、外側を装う部分）は、いろいろ詰めて行きたい所もございますので今は遠目でお楽しみ下さい。
なんだかハチロクにあまり興味を示さない奥さんも、なにげに付いて来たわけですが、徐々に気に入ってくれるとうれしいのですが・・・（汗）


今回は「レストア的整備」と言った「走り出し」に重点を置いておりますので、車検に関わるところはもちろん、消耗品も後々の手間等を考慮しながら相談し、交換して頂いているのですが、やみくもにお金を掛けるとキリが無いにも関わらず、とても細かいところで同意できる部分が多く、その繊細な心遣いに更に感動いたしました。


ピロアッパーマウントは、持ち込み車の物はＮＧ。この購入車の物はキャスター角の問題等で新しい物を導入しております。クスコ製ですよ。


もちろん、機能に関係ないといってはナンですが、現車部分をそのまま再利用している部分も多いのですが、こういった部分を綺麗に自分で仕上げていくのもハチロクの車いじりの楽しみの一つですよね♪　でも、ご覧の通りビス類はしっかり新品に替えられていたり。


クラッチ用のシリンダーも鉄製（社外品）から、アルミの対策品へ。　これから安心して長く付き合うには、押さえておきたい部分ですよね。


エアコンは、フルO/Hになりました。
コンプレッサーはリビルト品ではありますが、奥さんに「エアコン壊れた。」とか言ってご機嫌ナナメになってもらっては困りますから・・（汗）　でも考えたら、車のエアコンって、家庭用エアコンの何台分にもなる金額ですよね。（滝汗）


レトロフィット化に伴い、この部分にはファンの取り付けが必要なんだそうです。　要はエアコンとは室内の熱を奪って、コンデンサー部分を通じて熱交換をする訳ですから、走っていて風が当たってる場合は良いのですが、停車時には強制的に冷やさないと、室内側が凍るぐらい冷え切ってしまい、熱交換率が低下するという・・・。

まぁ家庭用エアコンでも室外機の裏が壁に密接していたり、雑草が生い茂ってると効かなくなるのと同じかと。（違いますか？）


世の中、5バルブだらけではございますが・・・（汗）あえて　ツインカム16バルブでございます。　まだ載せ替えて頂いただけなので、カムカバーなども前のままですが、何色にしようかと妄想中だったりします。

それでもだいぶ予算もオーバーしちゃってたり、
細かでわがままなお願いも多々（汗）た～じ～さんにはご相談・お願いをしておりますので、最終の走り出しまではもう少し時間が必要です。

しかも昨年の12月から続いております海外出張ですが、夏ごろまで続くらしいので（滝汗）「なんとかハチロクフェスティバルに乗って行ければ・・」と勝手に希望を沿えて目標を大雑把に話して参りました。

これからナンバーを収得して、いよいよ公道で走りながら調整されていく訳ですね♪


・・にしてもカッコええですわ・・　ホイル・・・

あ～　満足デス。　　とハブチさんのように〆て終わり。＾＾；