17日間連続の猛暑日に、ようやくまとまった雨と雷付きの天気でした。
【8月11日】

ハチロクでの
3時間耐久レースイベント直前に台湾より帰国しまして、その後、大阪の
いつもの工具屋さんまで買い足しに出かけておりました。
クリーンルームでの使用工具とあり、あらゆる場所で自分にあった工具を持ち込むのですが、とても細かな作業を伴う場合もあるので小さい手工具が主になります。
余談ですが、サビはもちろん、木製(プラハン)など発塵要素となる工具は持ち込むことが出来きませんので、選ぶのも気を使います。(汗)
【8月13日】

京都・大文字の山の麓にお墓があるのでお墓参りに。
古いお墓なので水道などの設備も無く、水や掃除道具を全て持っていき、
持って帰る必要がある上、蚊が多いです。(汗)
ちなみに
愛車紹介で使用している写真は、この境内の景観をバックにしております。
いかにも京都らしい落ち着いた場所です♪
【8月14日】

部屋の整理を奥さんと。
すると結婚する前・・ 社会人になって間もない頃に作ったN2仕様のハチロクのプラモデルや、ミニカーが出てきましたよ。
こんな風にちゃんとしたN2モデルが当時は発売されておらず、
街道レーサー系の「オーバーフェンダー」キットをパテをもりもり作ったものです。
もうパテが割れてきたリしちゃってますが、なんだか懐かしかったです。(笑)

まぁ~他にもいつ買ったか覚えてないくらいハチロクのミニカーやら、缶コーヒーのおまけ(?)やら・・・。

~と思ったら「
ロケット・ロン」ですよ。
ご存知ですか?
バイク乗りの方ならご存知のはずの、イギリス/アイルランド領域の
小さな島で開催されるTTマン島レースの勝者です。
毎年、死者が出る程危険な狭い壁を縫うように走るバイクのタイムトライアル競技。
その速さ故についた名前だそうです。
1998年。私が英国修行に行っていた時のショットです。懐かしい。
その後しばらくメールを交わしておりましたが、今は・・?(汗)

~と整理するには入れ物が必要。
我が家では昔から
無印良品を使用しておりますので買い足しに。
撮影している場所はニ○リですが。
4つ欲しかったのでとりあえず放り込んでみて・・・

ちゃんと積めました♪
さすが一般大衆車「カローラ」。小さい・昔の車と侮ってはいけません。
【8月15日】

実は最近ディストリビューターを新品にしているのですが、
とても高価な部品。しかもとても大事な部品です。コレ。
もちろんお店でちゃんと熱対策はして頂いております。
けどこの猛暑ですから。 遮熱板を追加しても良い位かな?と。
ただ、このクリアランスですよ・・・(汗)
とてもエキゾーストパイプとディストリビューターの間隔が狭いんですね・・・。

それでもまずはボール紙でイメージを。
「これくらい面積あれば、コレくらいは被えるのか・・。」と確認。

そんなお盆の夜は、
ぶんちんさんのお声掛けにお応えする形でオフ会に参加。
京都の
ス○ーバックス五条店の駐車場で。
高級珈琲を嗜みながら、仕事を終え駆けつけたドーナツ入れ忘れられちゃった
T山さん達と談笑。
夏の夜の企画通り?(謎)あ~だこ~だのオフ会でした。(笑)
【8月16日】

ディストリビューターの遮熱版の妄想再開。
これ。
今年3月に行ったスミソニアン博物館で入手した、耐熱素材を思い出しました♪
実は「緊急災害対策用毛布」としてその保温性の高さから注目されている素材ですが、
金色部分は熱を遮る(さえぎる)宇宙船や人口衛星の表面保護素材として使われているものなんですね。
それと、燃え難いと噂では聞いたことがあるカーボン。
それが「本当に燃えにくいのか?」と疑問に思い実験開始。

燃えますよ。
当たり前ですよね♪
接着剤で固めてあるFRPみたいなものですから。市販品は。
ただ、こういった素材を組み合わせれば、想像し想い描いたモノが形になるのでは?と色々試しておりました。
【8月17日】

でもそんな翌日は、初めてT山さんのお宅訪問♪に。
ありがたい事にバーベキューに御呼ばれになって参りました。
連日お仕事で御疲れのところ、T山さんご夫婦やお招きされました方々に大変良くして頂き、涼しげな夏の夜はあっと言う間に過ぎました。
~と。
ここまでは先週の話ですが、なかなか安定しないお仕事事情によりこんな風になっております。
ここ一年半ほど海外/日本を何往復かする生活が続いており、
日本での滞在期間が少ない事が多く、ハチロクや皆さんとの交流もタイミング次第でした。
そう言った意味ではお盆に凝縮しちゃった感じです。
けど、不思議ですよね。なにかしらハチロクに関係しております。
知り合った皆様もハチロクを通して。
やっぱり良いですね♪ ハチロクって。
まだお話は・・・次回へ(?)続きます。^^;
Posted at 2013/08/24 01:07:25 | |
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