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トヨタカリーナ

現在の愛車です。グレードは「1.6GT PIERNA（ピエルナ）」特別仕様車です。前車のカルタス1.3GT-iが廃車になったことがきっかけで乗り始めました。前の愛車のカルタスに比べると、　・オートマ（電子制御4速AT［ECT-S］）　・ボディサイズ拡大＆車重増加などの点で、運転する面 ...

所有形態：現在所有(メイン)

2005年03月07日

スズキカルタス

免許を取って最初の車です。自分の手元に来たときには、すでに9万キロを超え、程度もよくありませんでしたが、軽い車重（カタログ値730kg）とクロスした5速MTの組み合わせで走るのがとても楽しい車でした。また、G13Bツインカムのビートサウンドはノーマルマフラーでも十分その気にさせる質感で、信号 ...

所有形態：過去所有のクルマ

2006年07月07日

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所有形態：その他

2009年08月02日

クルマレビュー一覧

トヨタカリーナ

手ごろなサイズのスポーティセダンとしては文句なし

2005年03月14日

[ クルマレビュー一覧 ]

プロフィール

「[整備] #カリーナブレーキ警告灯点灯 →ブレーキフルード漏れのため、ブレーキラインを交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/128880/car/26575/5297876/note.aspx」

何シテル？ 05/04 13:26

N2X [ 千葉県 ]

特に好きなのは長距離ドライブ。里山や漁村のひなびた景色を求めていろいろな地域を回っています。絶景の快走ルートや温泉をご存知でしたら、ぜひ教えてください！

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