ポタポタト

駐車場に大きな水たまりかと思いきや、オイル漏れwww

iPhoneを使って探ってみたら、、、オイルフィルターとエンジンの継ぎ目から漏れている模様。

このような時、スマホって便利。先日、クラッチマスターの異音の確認にも利用できたし。

エンジンブロックに致命的な損傷がないことを祈りつつ、いつもの主治医の元へ。

オイルフィルターが緩んでいたとのことで、オイル交換＆フィルター交換＆フィルターパッキン交換してもらいました。

ついでに、

　・延ばし延ばしとしていたタイミングベルト＆ウォポンの交換
　・ミッションケースからのオイル漏れも酷くなってきた→ついでにクラッチ交換。
　・エンジンの揺れも酷くなってきて、駐車場の徐行も大変→エンジンマウント交換。
　・燃費が平均5～6km/L → O2センサー交換
　・サーモスタット交換

を相談。

部品については、コストを抑える＆欠品が多いので見つけ次第、自分で確保してほしいとのこと。
部品・工賃全て込みで3,40万くらいでしょうか・・・

「軽自動車」 ＋「 Hondaの新しい2シータースポーツ（軽）」の2台体制もいいかなぁ、、、と
思いましたが、子供が成人するまで３ドアで20万Km～を目指そうかと、、、思います、、、たぶん、、、