マスズシさん、おいらも左フロントの摩耗が酷いですよ。
おいらの場合は雪国の道が水捌けの為に
左下がりで設計されているのと
通常は左に重量が偏っているのだと思って諦めてます。

とは言え、最初の１００ｋｍで偏摩耗したときは
非常にショックでしたけどね。（笑）

天然危険物さんもですか！！
雪国ってそうなんですかorz
初めて知りました＾＾；
重量の偏り・・・・となるとどうしようもありませんね＞＜
ウチのも同じかとｗ（左ハンだし確かエンジンどっちかに寄ってました）
諦める理由が見つかりましたｗｗｗ

100kmで偏磨耗はちょっと・・・＾＾；
ホントショックですね＞＜
うちは高いタイヤ買ったとしても何か踏んで穴開けそうなんで、
安くてそこそこな性能のタイヤにしようかなと思ってます。
もちろんミシュランやピレリ、ＢＳ履ければ最高だと思いますがＴＴ

融雪装置の関係で水が流れないと
雪は融けないって事で道路の中央から
路側帯に向かって若干の傾斜が付いてますよ。

最も分かりやすいのは、既存の道路中央に
融雪装置を埋め込んだ場合に融雪の部分が
盛り上がってるはずですから。
（極端に山になっている場所もありますけどね）

ま～重量バランスを考えれば
右側に重い物を置くか二人ぐらいに
乗って貰うかですねぇ～(^.^)

因みに納車後初のテスト走行で
１００ｋｍ走行した時に
左フロントタイヤのショルダー部のみが
減っていたので最初はアライメントを
疑ったぐらいですから。
前に乗っていた車では四角に減っていたので
本気でショックでしたよ
タイヤに負担を掛ける走り方をしてたんだと思って・・・

おいらの方はダンロップ辺りを狙ってますよ。
吸音スポンジ付きってタイヤを
流石にロードノイズが五月蠅くて・・・(;＞_＜;)

そういう理由だったんですか！
偏磨耗しやすい理由がよく分かりましたorz
諦めるしかないっすねｗｗｗ

アライメント。。。うちもちょっと疑ったんですが、
平らな道でハンドルから手を離して運転しても直進したので問題無しでしたｗ

スポンジ付きタイヤ、ウチも気になりました＾＾
でもアレって取り付け時にスポンジボロボロになりそうな予感がorz
しっかり検証されてるとは思いますが＾＾；

うちはとりあえず今より静かか、最悪でも同じくらいのロードノイズのタイヤにしようと思ってます。