マスズシのブログ一覧

皆様おこんにちは
ヘタレです

今日は暇なんでかねてからやりたかったテールスモークフィルム貼りに挑戦しました
結論から申しますと、↓




↑です。

何も変って無いじゃねぇか

はい。

ハッチ側テールだけ貼ってみる→貼れたけど汚い。無いわー→継続してバックランプだけ貼ってみる。ナイフレステープ使ってみよう→ナイフレステープで切れない→カッター使用→綺麗に切れた→ナイワー→ハァァァァァンｯｯｯ！クシャクシャー

↓ハッチ側のテールだけ貼った状態



曲面難しいし、水残るし気泡残るし、とても難しかった
今回はテール外さずに貼り付けしたけど、このレベルだと外したところで結果は同じだっただろう
教訓
・曲面の頂点から始める
・ヒートガン使えば曲面もシワなく貼れる
・ヒートガン当てたあとすぐスキージー使ったら死ぬ
・貼り付けるときは引っ張りながらスキージーで少しずつ貼る
まだスモークフィルム残ってるから、今度は水無しでやってみようかな
できる気がしないけど
次回はメッキモールラッピングに挑戦するから
水使わんし！


覚えてやがれー！（半泣き）

どうも皆さん
久々の投稿である

今回のGW、去年と同様何もすることがなく天候も悪かった
今日やっと晴れたので、前からやりたかったGTIエンブレム貼り替えを実施した
洗車はめんどいからしてない
ていうか、その前に金魚ちゃんの水換え、大きい方の車オイル交換してたので疲れていたのである
今日は暖かくて作業には最適な日だ

まずはエンブレムを剥がす前に簡単にマスキングテープで貼り付け位置をメモ


エンブレムはタコ糸、ではなく普通の裁縫用の糸で簡単に剥がせた


剥がしたあとはこびりついたテープを手で剥がして、さっと水洗いからの脱脂兼ねてコンパウンド細めで汚れ除去
汚れがとれたら水洗いして水分取って、貼り付け

エンブレムは黒赤のにした
車買ったときから、黒ボディに銀メッキの色合いが嫌でたまらんかった
しかもGTIのi欠けてるし！
交換したエンブレムは純正品ではなく中華製
素材はプラスチック製から金属製に変わってるんだけど、裏が平坦じゃなくへこんでるから、両面テープがエンブレムの縁部分しか触れてないため、多分すぐ剥がれると思う
あとエンブレムの色は塗装なので、黒い部分なんかすぐ塗装剥がれて地金の色が出てくると思う
でも良いんだ。そんなこと
見た目カッコいいし、前のみっともないのが解決できたので、満足とする



今後の計画としては、、、
・銀メッキモールを黒メッキ調に変更
・テール黒っぽくする
準備まで出来てるのが上記2つだけ
長期目標ではカーラッピングだけどスキル無いから妄想のみ
夏には練習したい

以上

※CAUTION※
このブログは、お金も無いくせに背伸びして維持費等考えず夢を買ってしまった愚か者が、叶えた夢と共にどうやって四季を乗り越えようかを必死で考え、行動した内容を綴ったブログである。







おこんばんは
お久しぶりの投稿である!

そろそろ車の冬支度を考えており、タイミング悪くセレナさんは夏冬両方のタイヤが限界を迎えておりました。
そっちの方はナンカン ESSN-1(スタッドレス)、DAVANTI(ﾀﾞｳﾞｧﾝﾃｨ) DX390(サマー)で格安解決しました。
→DAVANTIさんは装着1月も経たずにネジ踏んづけてパンク→再DAVANTING(1本買い替え)という悲劇
→しかもタイヤ屋持ってったら修理で行けますよ!って（笑）結局修理もして、修理したタイヤは予備として保管にしました。。。
夏冬合わせてもVRX2×4本の値段以下でおさまり、大変満足です。




↑ﾀﾞｳﾞｧﾝﾃｨ-♪


↑ESSN-1 超柔らかい!スタッドレスとして十分行ける!

まぁ、セレナさんはどうでもいいんですよ。
そもそもタイヤも安いし、色々選べるし、ナンカンのスタッドレスでもESSN-1は国産となんら遜色ないので。
夏タイヤも同じ。
なーん問題無いがいね。


問題はプジョーさんですよ。
私は別にお金持ちじゃないのであるッッッ!
私はお金が無いのである!

308gtiの270って、フロントブレーキキャリパーがでかすぎて18インチだとまず干渉してしまいます。
実際に508の純正18インチホイールを履かせてみましたが、スポーク部分ではなく内径が足りず内側の内周?部分でキャリパーに干渉しました。
(社外18インチホイールで一部ギリギリ履けるものがあるようだが、クリアランスあるか不明。そんなギリギリの事はしたくない)
なので、基本19インチで同じくらいのオフセットにするしかありません。
270向けオプションホイール出さないプジョージャポンさん、ホントゴイスー
元々、冬乗らないつもりでこの車買ったわけですが、子供を習い事などに連れていかないといけないのでやっぱりそういうわけには行きません。
ってことで色々悩んだあげく、ホイールはヤフオク、タイヤは安定のナンカンにしました。
ホイールは多分5008のオプションホイールを格安でゲット。
センターキャップ無し、ガリ傷だらけだけどそんなんスタッドレスなのでお構いなし。
歪みや割れがなければOK
傷に関しては、ヤスリで整えて上から何か貼ればいいかなと考えてます。
タイヤはナンカンなんだけど、近いサイズでESSN-1は無し。
ていうか235/35R19っていうスタッドレスがメジャーブランドではほぼ存在しない。
あってもコンチやピレリみたいな欧州メーカーか一部のアジアメーカーくらい。
国産はゼロ
欧州メーカーではタイヤだけで4本で25万くらい。
下手したらホイールより高い上に性能的に3シーズンしか使えない
現実的に探すとナンカンしかない。
ってなると、SV-55かSV-3。。。
これ、2つともウインタータイヤではあるけど冬の乾燥路面向けであって、凍結路は得意ではないタイヤなんだな～。。。

↑本国サイトSV-3のページにはどこにも凍結路(アイストラクション)なんて書いてないし（笑）
SV-55も同じ

↑ESSN-1には凍結路対応が明記されている。

↑SV-3、タイヤパターンは攻めててカッコイイ。こんなスタッドレス見たこと無い作った人マジ何考えてるの?（笑）
オールシーズンタイヤっぽい考えで作ってるとしか思えない。
因みにタイヤの硬さは実際に触ってみましたが新品の夏タイヤって感じです。
(ちょっと柔らかめ?VRX2とは比較にならないくらい硬い。柔らかさは3/4ﾀﾞｳﾞｧﾝﾃｨくらい)
新品の夏タイヤ(ナンカン NS-2)にギザギザ切り込み入れてグリップ力高めましたよ～って感じ。

不安はありますが、SV-3に決めました。
SV-55にしなかった理由は単純にSV-3が後発だったからです。
どっちも国内での情報が少なく、ぶっちゃけパターンかっこいいし、新しいし、SV-3でいいやーこっちの方が少し安いしね!サイズは1.4cm程径が大きくなるけど、まぁ大丈夫だろーアハハってノリで決めました。
大分疲れてたんです。僕。
(SV-55だとジャストサイズありました)

まぁまだ組付けもしてないので、実際使ってみてどうかって所なんで、とりあえず冬に間に合ったし良いかって思ってます。
ぶっちゃけ凍結なんて、ここらじゃ1月～2月くらいだし、最近の冬はどこも塩まみれなのであまり出くわすことはないんです。

と、いうことで、来年3月までにパーツレビューが上がっているかつ、ポジティブなレビュー内容であれば少なくとも私と夢共に生きているということになります。
硬さはアレだけど、冬場は停車してる車にも追い越されるくらいのノロノロ運転なので十分行ける気はする（笑）

肝心のコストは、ホイールとタイヤ、工賃含めても19インチのVRX2×2本分以下でした。
命と引き換え感が半端ない（笑）

今日は休みだったのでひっさびさにディーラーへ行きました。
308に乗り出してから、まだ一度も行ってませんでした。
これからメンテよろしくという挨拶と、スタッドレスの相談、あと508見たくて行きました。

ショールームのレイアウト変わっててびっくり。
206の時いつも行ってたショールームはカウンターにロールカーテンされてて無人（笑）
ボルボのショールームだった場所がプジョーのメインショールームになっていました。
いつも担当してくれてた店長さんは不在でしたが、初めて会う営業さんが何人か。
受付のお姉様も初めて会う方でした。
自分が指名していた整備士さんは今も働いておられたので会えて嬉しかった。
こんで安心して任せられる。

で、次。
スタッドレス(用のホイール)の件ですが、お店では前例がなく19インチしか出てこないとのことでした。
純正ホイールオプションに18インチもあるので、そのあたりがなんとかgtiに履かすことできないか動いてもらうことに。
18インチがなんとかなれば、スタッドレスタイヤの選択が広がり大幅にコストダウンできる!
信じて待つしかない!



で、508
ボンドカー的でかっこいい!

メーターはアウディみたいな完全液晶に。
CPUはNVIDIAか!?違うか!
内装のデザインもすばらしい。
今一番ほしい車（笑）
ATでいいから かいこと してくれんがけ!
それくらい好みのデザインでした。
色々進化してるのね。

ついつい長居してしまい、帰りは100均行って車で使う道具などなど色々買って終わりました。

今度は動かなくなるまで乗り続けたい。

お久しぶりの投稿である!
308に乗って初めての投稿である!

今日は半休だったので、洗車してコストコで買ったRAIN-Xのボディカバーかけてみた。

洗車はいつものメニュー+アルファ
水洗い(流水洗車)→ポリラックでコーティング→ボンネットとフェンダーとハッチだけオートグリムのエクストラグロスプロテクション

ピカピカになってよかった。

残った水気振り払うために少し走らせて、ボディカバー被せた。

汎用品だから、ピッタリじゃないけどほぼOK

アンテナのところはパッチ当てて補強したうえで頂点に穴を開けてアンテナ逃がすみたい。

これって野ざらしだと雨漏りして使えないじゃん。
生地からして水吸いそうだから、防汚効果くらいしか期待できなさそう。
3000円やし、仕方ないか。