マスズシのブログ一覧

皆様こんばんは！！
悲劇の魚介類、マスズシです！！

今日はフレンチトーストピクニックに参加してまいりました。
その件に関してはハプニングがあったので割愛します。

えー。。。
うちに帰ってもう一度見てみたら、
センターパイプ、↑のようになってましたｗ

いいよいいよ。

エクスタシーなサウンドだこと。

テールが下がってきてたのは完全にセンターパイプが外れたからみたい。
でもゴムブッシュ？は交換した方がよさげ。


で、油圧ジャッキで上げてしっかり周りを見渡した所・・・
なんと・・・


サイレンサーも錆錆で・・・
穴空きかけorz






ﾎﾞｰﾅｽｵﾜﾀ＼(＾o＾)／





もう、全部逝っちゃうことを決心しました。




続く

フレンチトーストピクニックの会場からおこんにちは～！

センターパイプに穴が空いて純正ジェントルマフラーが爆音マフラーに進化しました！


お陰で頭痛が止まらねぇぜ！！

それはこの前の土曜日の事だった・・・
ディーラーから恐怖の電話が鳴った。

そう。
修理費のお知らせでしたorz
ディーラーには頑張ってもらいました。
しかし、プジョージャポンの壁は厚かった。。。

プジョー側「規則で決まっているものでして・・・」
だとか。

部品費（電子スロットル交換）：43680円
（単価72800円－メーカーサポート29120円＝43680円）
工賃：2035円
（基本工賃4000－メーカーサポート1600円＝2035円）
消費税（忘れてたｗ）：2285円
御請求額：48000円


金銭的に今溜まってるネタ以外のモディは不可能となりましたorz
それは別に良いんだけど。
この件に関しては金の問題は二の次。
ていうか金なんかどうでもいい。

ディーラーの対応に関しては、100点満点上げちゃうくらいすばらしい対応でした＾＾
問題は、プジョー側。
詳細は整備手帳に書こうと思います。

アルマンちゃんが…
やっと直りました(*´∇｀*)

ていうか昨日完治して夕方取りに行ったんですが＾＾；
一日で帰ってきたので良かったです。
部品在庫無かったのですが、緊急で本部？から取り寄せしたらしい。
ディーラーの迅速な対応に敬服致します！(^^ゝ
あれ以上代車に乗ってたら気が狂いそうでした(´Д｀)
代車は…前乗てたヴィッツのATバージョンでした。
1000ccだから…めっちゃ走らないわ足元がフラフラだわ嫌な思い出思い出すわで最低でした。
でも車内で100円見つけたんでラッキーでした(￣▽￣)

アルマンちゃんに乗った時はもう感激しちゃいましたね(*´∇｀*)
あぁ…このフィーリングだぁ…
良いBピラーだ～
と、どこやらのアツシさんになってました。


原因はおそらくスロットルに付いている基盤の故障と考えられる…との事で、基盤が故障した要因までは特定できなかったようです。
モーターとかハードの部分は異常無しでした。
基盤だけ交換…って事は出来ないみたいで、スロットル一式交換となりました。

206RCでは他にも似たような内容の事例があったとの事なのですが、残念ながら部品の版数(プジョーの場合版数が上がると品番自体変わるらしい)は変わってませんでした。
偶発的な故障なら仕方ないって思えますが、何年か使うと再発したりしないかちょっと不安です。

まぁ、他のRCオーナーの方々は健康みたいなので大丈夫だとは思いますが＾＾；

ちなみにRCのスロットルは他のグレードの物よりもちょっと高額で、7万するらしいです(´Д｀)


全額本人負担はちょっとキツい…
ディーラーとプジョーの交渉はもう少し時間かかりそうです。

原因がちょっと分かりました。

電子制御スロットルの動作がおかしく、何故かスロットル？がパカパカ動いてしまうらしい。
現在は動作異常の原因を追求している段階です。


スロットル(でいいんか？)の交換になるとめっちゃ金かかりますが、
この部品は消耗品では無い為、メーカーと交渉し無償もしくは何割かメーカー負担という形になりそうです。

月曜仕事休み取ってあるので、それまでに直ればいいやヽ(´ー｀)ノ





あ、そういえば207に1.6のマニュアルが出るそうです。
価格は230万くらい。
誰もが？待ち望んだグレード！
ちょっと高いけど安全装備は他のグレードと同じなので悪くないと思います。





あ、今結果がきました。
スロットルバルブ交換必要だそうです。
短い期間ですが代車生活になりますた(´Д｀)
しかも今度の代車は国産orz