マスズシのブログ一覧

故障に悩まされつつもなんとか完走したハガー･プジョーのドライバー、マスズシ･クロロホルム。
しかし翌朝のラリーに不安が募るばかりだった。

インタビュー
記者『今回のラリーはとても過酷なものでしたね？』
マスズシ･クロロホルム『そうだね。ピー（放送禁止用語）ラリー開始から10分くらいは大丈夫だったんだけど…ピー（放送禁止用語）トラブルに悩まされたがなんとか完走できて良かったよ。ただ、翌朝のラリーが心配だ。メカニックは今の時間寝ているから修理できないんだ。ピー（放送禁止用語）まぁなんとかするしかないんだけどピー（放送禁止用語）』




エラーオンパレードの中実家まで辿り着きました。
走行距離約120km…アルマンちゃんホントよく頑張ってくれた！！！
途中何度もエンジン停止したし、後続車に迷惑をかけてしまった…回転数を高めにして運転しているとエンストしないみたい。
なんで信号待ち中は常に2000rpm以上にしてました(´Д｀)

今日はすぐにプジョー行きです。






逆境の中マスズシ･クロロホルムは、ヒール＆トゥをなんとなく出来るようになった。

ついにやばげなトラブルが…
てか今出てます(´Д｀)


アクセル踏むと息継ぎするような加速…
アイドリングが不安定。
そしてアンチポリューションフォルト、その後点火、排気制御故障とかってエラー…
仕舞いにはアクセル踏んでもエンジン回らず(´Д｀)
なんとか惰性で丸岡あたりの八号にあるマックに車止めることできました。


アシスタンスに電話したら三年経ってるからレッカー有償＆富山まで約100キロあるからレッカー代6万越え確実(´Д｀)



富山帰還は不可能かと思われた…しかしそこに希望の光が！


しばらくエンジン切っておいて入れ直したらエンジン警告灯点灯しっぱなしだけどなんとか動くではないか！！！
多分これは私とアルマンのシンクロ率が400パーセントを超えたからだ！
ちょっとアイドリング不安定だけど…

頑張ってゆっくりと帰ろうと思います。
最悪保険会社のロードサービス使えば30キロまで無料みたいだし。
とりあえずなんとか70キロは持ちこたえてくれ！
例え触媒が損傷してしまおうとも！！！！




明日はディーラーに直行です。
現象確認とエラーログ見てもらわないと。
トラブルというものは、ホントドラマチックなタイミングで起きるものだな…




久々の日記がこれかよ(/_;)

まあ、いいかヽ(´ー｀)ノ