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E60/B5の愛車 [BMWアルピナ B5]

整備手帳

作業日:2022年6月11日

3年で、バッテリーお亡くなり

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
2019年1月に交換したバッテリーですが、ついにお亡くなりになりました。
2
前回の交換に合わせて購入していたバッテリー充電器のリフレッシュモードも試してみましたが、復活してくれません。
(手前の黄色いのが充電器です)

近所の黄色い帽子がやっている洗車場に洗車しに行った帰り、ついに、JAFのお世話になり、エンジン始動、オルタネーター出力正常で、帰ってくることはできました。
黄色い帽子には、ユーロ仕様のバッテリーの在庫はなく、ネット注文しました。
3
95AHのAGMバッテリーを購入。
納品後、先の充電器で、充電してから、載せ替えました。
iPadアプリのCarlyを使って、バッテリー情報の書き換えとリセットを行いました。走行距離 78984Km
写真は、トランクに実装した新しいバッテリー
4
ACデルコの旧バッテリー。一晩おいて測定したら、電圧が11.4V。
死んでいます。
5
今回購入したバッテリーは、
ドイツ製 VARTA バルタ バッテリー
G14 95Ah LN5 AGM
シルバーダイナミックAGMシリーズ
というもの。
写真は、購入先の「楽○」サイトより
引用しました。

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「[整備] #B5 突然、3000RPMのリミッターが・・・ https://minkara.carview.co.jp/userid/1290051/car/948262/7497113/note.aspx
何シテル?   09/17 11:18
E60/B5です。よろしくお願いします。(5.NETに合わせました) 車歴:トヨタ スープラ(MA70)→日産 フェアレディーZ(GCZ32)→BMW M3(...
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