2023年1月下旬に壊れた仕事用アテンザワゴンの代替車として購入。 2018年4月式 ●2023年3/4に個人売買にて購入決定 →3/6車庫証明申請 →3/11名古屋へ引取 →3/13セルフ陸送＆移転登録完了 購入決定から名義変更迄9日間とスピード購入。 MAZDAが渾身を込めて作った3列シー ...

老いて運転が出来なくなる前に、クルマの運転を楽しむために購入しました。 直6 3000cc 6MTというこの仕様。 エンジンのダウンサイジング・ハイブリッド含めた電気自動車へのシフトが主流になりつつある昨今の情勢を考えると、純ガソリンエンジンの直列6気筒＋マニュアルトランスミッションの組合せを ...

アテンザワゴンの入替です。 カローラという名前が付く一般大衆車ですが、いい意味で名前とクルマのギャップが大きくて驚きました。 個人的な感想ですが、フロント席の快適性だけなら以前に乗っていたアルファードやヴェルファイアから乗り換えてもチープ感は感じないほど作りが良いと思えます。 ご多分に漏れず、 ...

2024年11月に息子の通学用車両としてエンジン載せ替えで復活させたアテンザワゴンが4ヶ月足らずで全損レベルの事故を起こしてしまい廃車。 通学用代替用として初の電気自動車を購入。 電気自動車の魅力に虜になりそうです。

サーキット走行会等で本格的に使用するために購入しました。 息子と共有して使用します。 2023年9月、GRスープラでサーキット走行会に約20年ぶりに参加して、面白さを再認識しましたが、800万円弱する車を思いっきり走らせて消耗させる事やパーツ代の高額っぷりに躊躇してしまいました。 これは年一度程 ...

息子があと少しで免許を取得するので、親子共用で乗る予定です。 パールホワイトの5ＭTて 一昨年10月末頃に注文して約1年半弱待っていて、近日中に納車されます。 外装部品を付けたりリフトアップしたりしたいですが、様々な事情により、とりあえずはノーマルで乗る予定です。

冬場は普段使いの雪道移動用4WDとして、夏場は息子のレーシングカートのトランポとして使用するために購入した車輌です。 面倒な箇所の故障で車検に通す事がいよいよ困難になってしまったデリカスペースギアの代替として購入。 元々キャラバンマイクロバス12人乗り仕様の車輌をAUTECHにより車椅子移動車へ ...

仕事で使用するための車です。 57万キロ走ったサクシードディーゼルの代替車として購入。 年間5万キロ弱走行するので、新車を買ってもすぐに過走行になるし、車の値段が上がりまくっている事もあり、今回は中古車にしました。 ディーゼル6MTで、中期型以降の比較的年式の新しい過走行車という条件で半年以上かけ ...

30前期ヴェルファイアからの乗り換えです。 H30年11月30日にオーダーを入れてもらい、メーカー出荷がH31年3月15日(金)。 今年度最終営業日の3月29日(金)にすべり込みで登録完了。 ぎりぎり3月登録となり安心しました。 （輸出関連向けは売却時に１～3月登録が有利なのだそうなので） M ...

平成27年9月中旬契約、平成27年12月中旬納車 基本ノーマルで乗る予定でしたが、皆様の影響を受け、少しだけカスタムすることにしました。 基本的には純正然とした「ツボを押さえた大人の仕上がり」を目指したいと思います。 平成30年11月初旬売却。 たいへん良い車でした。