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2011年11月17日
初歩的ですがバカにできないオイル交換の罠
さすがにNSXオーナーでオイル交換を疎かにしている人はいないと思われます。
かくいう私も、今でこそNSXにこまめにオイル交換、3000kmもしくは半年毎に行っておりますが、昔、免許とって友達から12万で購入したプレリュードを2年乗ってましたが、オイル交換をした記憶が一度もありません(汗;
「車ってオイル交換しなくても、けっこう走るな」というある意味では現実ですが、車好きとしては許せない経験則を持っていた頃もありました。
で、NSXのオイル交換で我ながら苦渋の決断を迫られる時がありました。
それはやはり性能というより「値段の差」です・・・(苦笑^^;)
あまりの高さにびっくり!
某専門ショップにオイル交換しに行った時に(そこでは初めて頼んだ)、お任せしておいたわけですが、終わった頃に料金聞くとなんと「25,000円」(端数省略)請求されたではないですか!
(それだけ払えば新品のウィンドウレギュレーターが1個買えるじゃないかと!)
まぁ、無知だったのもありますが、あまりの値段に「ハッ?」と眼が点になったのを覚えています。そのへんのカーショップでやると4,000円程度なので、その差にびっくりしたわけですが、丁度サイフに3万あったので渋々支払いを済ませ、請求書にあるオイルの銘柄を家帰って調べてみたところ・・・たしかにその値段で間違いなかったのです・・・;;
交換したオイルはコレでした。
NSXと相性のいい抜群の粘度を持つオイルということでしたが・・・
まぁ、確かに交換後のふけ上がりはもうしぶんありません。
モービルでも十分のようが気がしている・・・
それから、次のオイル交換の時期になり、いくらNSXいえどもうそんな高額な料金を毎回払えないと思った私は、近くのカーショップで中の下のモービルスーパーなんとか系を入れまして、料金4,500円。
お〜安いぃ!!
交換後のふけ上がりの良さは、サーキットを特に走らない私の感覚からしてると、さっぱり違いがわかりません(苦笑)(多分、高回転を駆使すると違いがあるのでしょうけれども)、むしろこっちのモービルのがいいんじゃないかとさえ思いましたw
たかがオイル交換ですが、NSXを乗るためにけっこう悩まされた過去の経験談でした・・・;;
Posted at 2011/11/17 17:27:53 |
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NSX
| クルマ
2011年10月08日
NSXの洗車時に面倒な傷発見・・補修したいが
久しぶりの洗車をしました。
この手の車は人にやらせる訳にはいかないので、たいてい手洗いになるかと思うのですが、車をじっくり見ながら傷やへたっている所を発見するのにいい機会です。
NSXを購入した時は非常にキレイな状態で文句のつけようがないと思っていたところ、いざ洗車してみたら細かい傷がアッチこっちにあったり、ペンの補修跡があったりと、購入時には気がつかないところをたくさん発見しました。
もし別の機会でNSXの2台目を買うようなことがあれば、細かいところまで徹底的に分析しないと気が済まないんだろうなと、つくづく思います。
いつのまにか、面倒な傷が・・・
で、今回洗車した時に発見した傷が、これでした。
個人的にややこしいところに傷ができました。
ボディ色はカラーナンバーからタッチアップペンなどで、小さい傷は補修できますが、ルーフ色の黒?ってカラーナンバー調べても不明ですよね??
NSXのベルリナブラックの色でいいのかな?
どなたか、この箇所のカラーナンバーわかる方教えていただけると幸いです・・・;;;
(タッチアップペンで補修しようと考えています。)
Posted at 2011/10/08 16:08:12 |
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NSX
| 日記
2011年10月05日
結婚と家族とNSXと私
結婚してからスポーツカーを買うというのは一般的な家庭からすれば暴挙?に値するかもしれなかった。ましてや子供ができてから買うなどとは、離婚を切り出されてもおかしくはないのかもしれない。(一般論です)
それを考慮していたので、結婚前にNSXを買う事を決断したのが今から3年前。
結婚する前に、自分の趣味(車以外にも)アイテムは全て揃えておこうと考えていた。
結婚してから欲しい、なんてとても言えませんしね・・・!?
ましてや子供なんかいたら・・・
ファミリカーを買わせられるに決まってますw
結婚前にローンを終わらせる為、そして将来なにが起こるかわからないので、長期ローンではなく、金があるうちに払いきる2年ローンのスピード返済にしてみたが、案の定、半年後にリーマンショックがおき、会社が危険な状況に陥りかけた時はどうしたものかと・・・(現在は立て直ってますが、この辺の話しは後述として)
意外にも親族からは評判が良かった。
NSX購入後は、その存在感もさることながら田舎に帰る時や、奥さん方の実家に顔を出す時などはスポーツカーという意味よりも、NSXのような車を乗っている男性なら安心できるだろうという感覚を親族におそらくは与えていたはずだとやや妄想的に考える・・・?
(経済的にという意味、現実はそれほど楽はものではなかったのですが)
しかし、結婚が落ち着くと次は子供の問題が立ちふさがる。
NSXは2人乗りである現実。
子供ができると、2シーターの車はそれこそ完全な趣味車となり、妻と子供を連れて実家に帰ることが不可能になってしまう。
やはりもう一台、買わなくてならないのでしょう。
幸い妻は理解がそれなりにある女性なので、売れとはいわないでしょうが、NSXのオーナーになるということは、おそらくそういうことなんだと思います。
何の問題もなく維持している方々もたくさんいるのでしょうが、いろいろな意味でやっぱり金かかる車ですよね。
NSXだけで事足りていた時期が幸せだったんだなぁと、最近実感しています。
妻と二人でドライブに出かけられるのも、残すところもはや半年・・・。
(出産時期の関係で)
Posted at 2011/10/05 16:34:13 |
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NSX
| クルマ
2011年10月01日
NSXで気ままにドライブ「朝霧高原〜オルゴールの森」
<はじめに>
NSXを乗るようになってもはや3年で、写真や動画などのデータがかなり溜まりました。
その間、ネットにはほとんど公開もしてなかったので、これまで面倒でやらなかったブログにもそろそろ手を出しておこうかと始めました。
他のNSXオーナーと交流などができれば幸いに思います。
---------------------
とりあえず朝霧高原を目指してドライブに行きました。
富士山でもゆっくり眺めるところないかなと思ってここを目的地にしたわけです。
ドライブをすると味噌ラーメンかカレーが食べたくなるのは私だけでしょうか?
ということで、ここでもカレーでした。
上手くもまずくもない、どうってことないカレーでしたが・・・w
曇ってさえいなければ、絶景の富士山が撮影できなはずなんですが、あいくにの天気で以下のような有様。
つくづく自分は富士山に縁がありません。
真ん中へんに見える赤いのが私のNSXです。
周辺には観光地だけあって、さまざまな施設がありますが自分がこの日気になったのは「河口湖オルゴールの森」でした。そういうことで早速移動。
到着したら不思議なデジャブーを感じました。
何かに似ているなと・・・
実は個々、箱根にある「ガラスの森」と姉妹ミュージアムのようなんですよ。
ガラスがオルゴールかの区別ぐらいしかありません。中の雰囲気はどちらもそっくりだし、立地も建築も内装なんかもほとんど同じ! 以前にガラスの森に行ったことがあるので、新鮮さがまるでありませんでした;;
することないのでテラスで休憩。
さっきよりは雲も晴れてきておりますが、以前富士山の全貌を拝めることができません。
ここも絶景ポイントのはずったのですが・・・。
オルゴールの森の最後の出口に「ガラスの森」との姉妹ミュージアムであることが明かされています。
前述もしましたが、オルゴールがガラスになっただけで、中身も見た目もほとんど同じです。(苦笑
本日のドライブはこのような感じでした。
帰りはナビにおまかせで行ったら、二車線でつまらない中央道に向かわされ、睡眠不足であったため、談合坂SAで寝てから帰りました・・・。
2シーターで寝ると熟睡できるはずもなく、ただカラダが痛いだけでしたが・・・w
Posted at 2011/10/01 13:56:48 |
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