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2013年05月23日 イイね！

2013/5/23

セントラル　テスト ３０分×２　　合計３４周　 Ｅｇ　ＴＯＰＳＰＥＥＤコンプリート　ＳＴＥＰ１ タービン　７万ｋｍのＳ１４純正中古 ブースト圧　０．８ 不明のターボ用マフラー 前置きＩＣ ヤシオ３層ラジエター キノクニ　オイルクーラー キャリパー　Ｆ　本物ブレンボ 　　 ...
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Posted at 2013/05/23 18:56:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年04月18日 イイね！

2013/4/17

シルビア　　テスト ＢＥＳＴ　３９．３３４　　前回より　＋０．１６９ １時間耐久テスト　合計４５周　 Ｅｇ　ＴＯＰＳＰＥＥＤコンプリート　ＳＴＥＰ１ タービン　７万ｋｍのＳ１４純正中古 ブースト圧　０．８ 不明のターボ用マフラー 前置きＩＣ ヤシオ３層ラジエター キノ ...
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Posted at 2013/04/18 13:04:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年03月23日 イイね！

2013/3/21

シルビア　　テスト ＢＥＳＴ　３９．２２５　　前回より　ー０．１０５ ２時間耐久テスト　合計８３周　 Ｅｇ　ＴＯＰＳＰＥＥＤコンプリート　ＳＴＥＰ１ タービン　７万ｋｍのＳ１４純正中古 ブースト圧　０．８ 不明のターボ用マフラー 前置きＩＣ ヤシオ３層ラジエター キノ ...
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Posted at 2013/03/23 13:14:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年03月02日 イイね！

２０１３/２/２８

ＢＥＳＴ　３９．３３０　　前回より　ー０．２７８ １時間耐久テスト　合計５５周　 Ｅｇ　ＴＯＰＳＰＥＥＤコンプリート　ＳＴＥＰ１ タービン　使いっぱ１８万ｋｍのＳ１４純正 ブースト圧　０．８ 不明のターボ用マフラー 前置きＩＣ ラジエターノーマル キャリパー　Ｆ　本物ブレ ...
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Posted at 2013/03/02 10:26:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年03月02日 イイね！

２０１３/１/１６

レガシィワゴン BH5　４駆ターボ ＢＥＳＴ　４３．４６０　　 付き添いでTEST　合計７周　 Ｅｇ　ノーマル　 足　ノーマル ブレーキ　ノーマル 不明リアピースのみマフラー交換のドノーマル車 もちろんATの快適ツーギングワゴン タイヤ　　Ｆ＆R　ダンロップ　 ...
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Posted at 2013/03/02 10:12:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年12月05日 イイね！

2012/12/5

ＢＥＳＴ　３９．６０８　　前回より　ー０．２５８ １時間耐久テスト　合計３８周　 Ｅｇ　ノーマル　１２万ｋｍ 許可が下りたので今回からやっと念願のブーストＵＰ！！！笑 っが３周で吹けなくなる症状に。。。 結局ブーストコントローラー外して走ったぢょ。。。 不明のターボ ...
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Posted at 2012/12/05 21:04:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年11月08日 イイね！

2012 11/8

ＢＥＳＴ　３９．８６６　　前回より　ー０．４２２ １時間耐久テスト　合計５８周　 Ｅｇ　ノーマル　１２万ｋｍ 不明のターボ用マフラー 純正ＰＳ１３タービン　 過給圧　純正値　０．６？　クソ遅いゴミ級のパワー。 前置きすら入ってないクソノーマル キャリパー　Ｆ　本物ブレン ...
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Posted at 2012/11/08 15:52:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年10月12日 イイね！

2012/10/11

ＢＥＳＴ　４０．２８８　　前回より　ー０．６０３ １時間耐久テスト　合計５３周　 Ｅｇ　ノーマル　１２万ｋｍ ＮＡ用マフラー　 純正ＰＳ１３タービン　 過給圧　純正値　０．６？　クソ遅いゴミ級のパワー。 前置きすら入ってないノーマル キャリパー　Ｆ　本物ブレンボ 　　　 ...
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Posted at 2012/10/12 10:27:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年09月13日 イイね！

2012/9/13

ＰＳ１３　鈴鹿ツインＧ　テスト ＢＥＳＴ　４０．８９１　　前回より　ー０．２４９ １時間耐久テスト　合計５８周　 Ｅｇ　ノーマル　１２万ｋｍ ＮＡ用マフラー　 純正ＰＳ１３タービン　 過給圧　純正値　０．６？　クソ遅いゴミ級のパワー。 前置きすら入ってないノーマル キャリ ...
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Posted at 2012/09/13 15:44:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年08月25日 イイね！

2012/8/22　

ＰＳ１３鈴鹿ツイン　Ｇ　テスト ＢＥＳＴ　４１．１４２ １時間耐久テスト　合計５８周　 Ｅｇ　ノーマル　１２万ｋｍ ＮＡ用マフラー　 純正ＰＳ１３タービン　 過給圧　純正値　０．６？　クソ遅いゴミ級のパワー。 前置きすら入ってないノーマル キャリパー　Ｆ　本物ブレン ...
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Posted at 2012/08/25 10:29:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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持ってる車の管理に使ってます。 処分したいけど処分できないビンボー人です。
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