TETSU328のブログ一覧

https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th

みんカラではたくさんの方々のレビュー、整備手帳を参考にさせていただきました。
自分ではとても思いつかないような、色々なイジリ方など、本当に参考になる事ばかりで、とても勉強になりました。
また、みん友の皆様、今後ともよろしくお願いいたします。m(_ _)m

3連休、これといってやる事も無いので、虻田の道の駅のウニ丼を目指してドライブしてきました。
片道3時間程度ののんびりドライブです。

虻田の道の駅です。
近くに洞爺湖温泉があるせいか、結構混んでました。
お客さんのほとんどがこのウニ丼を注文していたようです。

レストランの席からは虻田の漁港が見えます。

ウニが一折、ホタテのみそ汁などがセットの丼です。(^ω^)
このような形で出されるウニ丼って珍しいですよね。
ちなみに本日は噴火湾で取れたウニだそうです。
臭みも全く無く、甘く、トロっとした、とても美味しいウニ丼でした。
たまには美味しいものを目指してドライブするのもいいものですね。(o^-')b !

納車前から注文していたホイールが届いたので、スペアタイヤを取り付けました。
今まで乗っていた四駆はスペアタイヤレスにして乗っていたのですが、今回は四駆らしくスペアタイヤを取り付けてみました。
スペアタイヤレスもスッキリして良いのですが、「いかにも」な感じもなかなか良いです。(^ω^)
飽きがくるまでは、スペアタイヤ有りで乗ってみようと思います。

MTタイヤに交換したので、バンパーとの干渉が無いかチェックしてきました。
ノーマルバンパーで225のタイヤを履くとバンパーと干渉します。
バンパーをカットしてあるので、干渉が無いか、チェックを兼ねてドライブしてきました。
特に行くところもなかったので、モアイと一緒に撮影してきました。(^o^)
とりあえず、通常の運転では干渉はありませんでした。
ハンドルを全開に切って左右に回ってみましたが、こちらも干渉は無し。
コンビニなどの段差も干渉はありませんでした。
これで、通常の街乗りには支障はなさそうです。( ^ ^ )/
山や激しい林道などを走れば、おそらく干渉すると思うので、いずれショートバンパーに交換する予定です。
とりあえずは普通に運転ができることは確認できたのでメデタシメデタシ。

納車からちょうど1ヶ月が経ち、やっと慣らしが終わりました。
一応、基本的には3000回転程度での走行を心掛けて走行しておりました。
ただでさえモッサリ走るジムニーですから、3000回転での縛りは結構キツかったです。(^_^;)
今の車は慣らしはいらないと言われますが、自分は気分的に慣らしをする派です。
(皆様は慣らしはしないんですかね？)
先日、ミッションオイルとエンジンオイルだけは交換してきました。
3000km走行時には自分の好みのオイルで全てのオイルを交換する予定ですので、今回はとりあえずお安めのオイルでの交換で済ませてます。
過走行にはしたくはないのですが、早く3000km走行して、納得のいくメンテナンスをしたいところです。
この先、まだまだジムニーにはがんばってもらわなくてはならないので、しっかりメンテナンスをして、大切に乗っていきたいと思っております。