TETSU328のブログ一覧

先日、アクセルオフ時の｢ピュン｣音について｢諦めた｣とブログに書いたのですが…
やはり気になり、(ワークスについては神経質です(^ｰ^;))HKS札幌で横に乗ってもらい、ピュン音をチェックしてもらいました。
結果は…
｢問題ない｣とのこと(^O^)
HKSの方曰く、｢今まで気にした事もなかった｣とのことですが、｢恐らく、同じデータに書き換えている他の方も鳴っているんじゃないかな｣とのことでした。
まぁ、仮に他の方が鳴っていなかったとしても、プロの方が問題ないと判断してくれたので、かなり気分的にスッキリしました\(^o^)/
これからもワークスを壊さないようにメンテナンスとイジりを継続していきたいと思ってます。
とにかく、スッキリです！

以前からアクセルオフ時に｢ピュン｣や｢ヒュン｣という音が鳴っていたため、ブローオフバルブとタービン周辺のホース類を新品に交換してきました。
結果ですが…
完全にはピュン音は消えませんでした…(´･ω･`)
まぁ、ブースト自体は1.1まで上がりますし、きちんと圧も抜いてくれているようなので、｢こんなもんかぁ…｣という決断にいたりました…
(決断というか、諦めとも言えます(^ｰ^;))
ECUをノーマルデータに戻すと全くおかしな音は鳴らないので、やはり、ブーストの上がり方が問題なんだと思います…
しかし、一度ハイオクデータのECUで乗ってしまうとノーマルデータには戻れません。
(加速感などいろいろな面でワークスの面白味がなくなります)
モヤモヤしていた状態を完全に諦めさせてくれたので、この｢ピュン｣仕様で乗っていこうと思います。
以前、この音の件でコメントを頂いた方、ありがとうございましたｍ(_ _)ｍ

購入当時(ノーマル時代)はアクセルオフの際、｢プシュー｣や｢パシュー｣という音がしていました。
(これが正常な音かと思います)
けっこう前からなのですが、アクセルオフの際、｢ピュンッ｣や｢ヒュンッ｣という感じの音に変化してしまいました(>_<)
フラッシュエディターでECUを書き換えていますので、ノーマルデータで走行すると正常な音に戻ります。
ハイオクデータで走行すると｢ピュンッ｣音に変化してしまいます。
パワーの上がり方によって音に変化があるのは間違いなさそうなのですが、考えられる異常箇所ってどこ辺りになるのでしょうか…？
ブローオフバルブに問題があるのか…？
ホース類に問題があるのか…？
素人の私には原因がわかりません(>_<)
もし同じように｢ピュンッ｣音がなっている方、原因が思い当たる方、よろしければご教示いただけるとありがたいです。

車両の状態としては
○フラッシュエディターにてECU書き換え(80馬力程度)
○給排気系の変更(純正交換タイプのエアフィルターとマフラーの変更)
○原因究明の為、ホース類は全て純正に戻している状態です。(音に変化は無し)