2.5gtのブログ一覧

今日、先日頼んでたボスがショップに届いて、取りに行きました。ついでに、他のいじりパーツも話しましたが、どうなることやら・・・

そんで、家に帰りました早速交換作業に入りました。
先日の作業で要領は掴んでいたので、時間もそれ程かからず終了しました。
交換後に試運転に行きましたが、感覚が全然違いました。なんか速くなったというか、きびきび動くなったような感じです。

1つ問題がありまして、エアバックの保管はどうしたらいいのかなって思ってます。とりあえず、部屋に置いてますが。

画像は、携帯で撮ったのであまり綺麗ではありませんので、パーツ紹介のページでは、デジカメで編集したいと思います。

実は、16日にステアリングの交換（もちろんＤＩＹ）に踏み切ったのですが、ボスが合いませんでした。。。

私の車は、なんと純正オプションのエアバック付きでして、81の中でもある意味希少なのではないでしょうか。
今まで、色々と情報を集めた結果、「テムス用のボスでいけました！」と言う情報を得ましたので、ボスを購入して作業に踏み込みましたが、失敗しました。確か、情報をくれた方も同じグレードでしたので、行けると思ったんですが、ダメでした。
なんか、同じグレードや年式でも車によってバラバラだそうです。ですので、一度外してみて確認が必要だったみたいです。

今日、ボスを注文したので、土曜・日曜のどちらかで交換します。

しかし、エアバックを外した瞬間はドキドキしました。それと、再び取り付けたときのエンジンを掛けた時です。だって、エアバックが出るんじゃないかって・・・結構びびりです・・・

取り付け予定のハンドルは、モモの３３パイです。某営業マンから譲り受けたもの。。見てますか？？？

仕事に就いて、はや4ヶ月ですが自家用車は一切変化無いです。
っていうか、走行距離もやっと128000キロです。週末にちょろっと乗るぐらいで。月のガソリン代も1万円いきません。まるで、サンデードライバー・・・
くそ暑い日々が続きますが、エアコン付けても怪しい感じで、ご臨終が近い気がします。買った3年半ですが、エアコン作動記録は20回ぐらいでは・・・

昨日はお休みを頂いたので、車屋に行ってきました。
目的は、80スープラの上物を拝見してきました。とても欲しくなってしまった・・・お値段は、「込みこみ、あわわ万円」です。11年式の6速ターボです。あーーー欲しい。。。距離3万キロ・・・

某若手・やり手の営業マンのあまい誘惑を怖いです・・・
例の件は、よろしくお願いします。

今日、人生初のＥＴＣを利用しました。
仕事の都合で熊本まで行ったのですが、無事に開くか心配でした。しかし、無事開きました。良かったです。
ＥＴＣレーンはスカスカでしたので、ちょっと優越感を感じました。