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2010年06月22日

フォレスター四駆ドリ！

まぁ・・ただのオーバーステアですが

もちろんサイドドリではアリマセン
もちろんサイドドリではアリマセン！！
大事なことなので2回書いてます

知久平くん撮影のひとコマです
他にも真面目にアタックしている時の画像がたくさんありましたが
今回フロントの車高を約５mmUPしたのがやはりよかったような気がします。

次はフロントのホイールを８．５J＋４３にしてみようと思ってます
あ、もちろんあの・・・も投入ですよ♪

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Posted at 2010/06/22 07:26:38

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ユッキ－－ 2010年6月22日 8:37 楽しんでるねぇ～。元気一杯のオヤジだ。（笑）自分は、マイレガの「カラカラ」音で気分的にダメだわ～。原因が分かれば、良いのですがね。	コメントへの返答 2010年6月22日 11:58 僕のフォレもカラカラ音やらコトコト音・キーキー音やらパキパキ音とかなりにぎやかになりました。気にしたら走れませんてでも・・・直したい！
中島知久平 2010年6月22日 9:03 この写真の時のつよぽんさん、いつもよりドリドリしながら走ってましたねｗタイヤから煙巻き上げてましたし、楽しんでるなぁ～と撮ってました(笑)	コメントへの返答 2010年6月22日 11:59 でもね・・・いつもより飛距離でなかったんだよねぇーナイスショットでしたね♪さんきゅー
かんぺ 2010年6月22日 9:37 こんな所でもリバースが出るなんて… リアの車高も5mm上げると良いんでない？それとも意図的に…（ぼそっ	コメントへの返答 2010年6月22日 12:16 前はもうちょっと飛距離が出る仕様でしたがタイム狙いに向かって前下がりを是正しました８コーナーの進入なんですがここはブレーキ残すと簡単にスピン状態に持ち込めますコペンだと加速しながら３速にシフトアップみたいですよね？
かんぺ 2010年6月22日 12:48 ラパンだと３速保持のままアクセルオフorパーシャル→全開区間です(^^ゞ	コメントへの返答 2010年6月22日 13:12 僕の場合２速のまま一発ガツンとブレーキ！ですブレーキング無しで行ってみようかとも思ってるんですが・・９コーナー手前でレブあたるので３速も試みたけど？？深いですなぁ
Cutie Sheryl 2010年6月22日 15:31 遂につよぽんさんまで・・・？と思ってしまいました・・・(>_<) タイトルを見て。	コメントへの返答 2010年6月22日 17:08 いやいや彼らとはレベルが違いますまぁ好きなのでアウトラップはがんがん滑らしてるんですよ・・・リヤデフ入れたら本格的にやるんだけどなぁ（嘘

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ユッキ－－ 2010年6月22日 8:37 楽しんでるねぇ～。元気一杯のオヤジだ。（笑）自分は、マイレガの「カラカラ」音で気分的にダメだわ～。原因が分かれば、良いのですがね。	コメントへの返答 2010年6月22日 11:58 僕のフォレもカラカラ音やらコトコト音・キーキー音やらパキパキ音とかなりにぎやかになりました。気にしたら走れませんてでも・・・直したい！
中島知久平 2010年6月22日 9:03 この写真の時のつよぽんさん、いつもよりドリドリしながら走ってましたねｗタイヤから煙巻き上げてましたし、楽しんでるなぁ～と撮ってました(笑)	コメントへの返答 2010年6月22日 11:59 でもね・・・いつもより飛距離でなかったんだよねぇーナイスショットでしたね♪さんきゅー
かんぺ 2010年6月22日 9:37 こんな所でもリバースが出るなんて… リアの車高も5mm上げると良いんでない？それとも意図的に…（ぼそっ	コメントへの返答 2010年6月22日 12:16 前はもうちょっと飛距離が出る仕様でしたがタイム狙いに向かって前下がりを是正しました８コーナーの進入なんですがここはブレーキ残すと簡単にスピン状態に持ち込めますコペンだと加速しながら３速にシフトアップみたいですよね？
かんぺ 2010年6月22日 12:48 ラパンだと３速保持のままアクセルオフorパーシャル→全開区間です(^^ゞ	コメントへの返答 2010年6月22日 13:12 僕の場合２速のまま一発ガツンとブレーキ！ですブレーキング無しで行ってみようかとも思ってるんですが・・９コーナー手前でレブあたるので３速も試みたけど？？深いですなぁ
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