謎が解けた！？

僕の今回の新しい脚なんですが
スプリングの上に５０ｍｍくらいのスペーサーがあるんです


何でこんなのが必要なのか不思議で組む時にフロントは取っ払ったんです
まぁ特に問題も無く（っていうか重大な問題、ぐばぁーがありましたが今回の事とは無関係？）
日々が過ぎ・・・

ふと・・・・ヒラメキマシタ！！

もしかしたらスプリングロアシートの位置を下げる必要があったのでは？

スペーサーを取っ払って9インチのバネ組んだらロアシートの位置がちょうどタイヤのショルダーの高さと同じくらいになってる
当然、ショック＆バネのなかで一番出っ張ってるのはこのロアシートの位置なので両方の一番クリアランスがキツクなる箇所同士が同じ高さってのはよくないかも

自分の車の場合ホイールは純正からオフセット-２０ｍｍくらいの物ばかり使ってるので全く問題ないけど純正だとココのクリアランス厳しくなるような？

正解はどうなのかわからないけどやっぱ付けたほうがいいのかなぁ・・・
あと・・・ID７０のハイパコは絶対無理なのかなぁ・・・

時間あればもう一度外してみようかと