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イイね！
   
2010年10月25日

念願の！

念願の！ リヤ機械式が入りました☆

今回もまたリサーチ不足の大冒険の結果多大なるご迷惑をおかけしましたが無事施行完了していただきました
ミズヤマさん毎度ありがとうございます

初期インプレですがまず、直進からケツを押してくる感触があり当然前も引っ張ってる感も強いのですが、自分にとってコレはかなり不思議な感じ、すでに僕には経験の無い領域

今朝ウェット路面で何気なくアクセル入れたら吹っ飛んでいきました（コワーッ！
タイヤの性能がモロに出るんかなぁ（今は0.5部山の01Rだから・・

昨日それほどスピード出さずにアクセルオンで曲がった感じでは特に難しさは無かったけど慣れるの時間かかるかもしれないなぁ

これで今フロントのホイール８.５J・リヤ８Jにしてるけどこの辺りのセッティングも幅が出てくるというか逆もアリかなぁ？
減衰やら車高のバランスやら色々やってみたくなりますね

コレで目標達成できる気がします？？？？


ブログ一覧 | ＳＧフォレ | 日記
Posted at 2010/10/25 07:16:54

   

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この記事へのコメント

ミズヤマ
2010年10月25日 8:46
ついに念願のフォレスター最速の称号ヲ！！
コメントへの返答
2010年10月25日 13:31
いやいや・・・これはかなり慣れるまでかかりそうですよ

この車になって初めてコワイ！感じが・・・

手に負えないかもw(ﾟoﾟ)w
つり目っち
2010年10月25日 23:39
こりゃあ・・・

もうATのセリカじゃ勝てませんわ・・・(´･ω･｀)
コメントへの返答
2010年10月26日 7:04
そんなことアリマセン

君はすごい人なんだから！
ごっち☆
2010年10月26日 0:59
これで飛距離が伸びますな～(謎爆)
コメントへの返答
2010年10月26日 7:05
ところが・・・・

なかなか難しいです
こりゃぁかなり難儀しそうだぞ・・

   

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「@ベルリナミラ そうなんですが・・・なかなかそのモノサシが確立していないというか、ナニが正解（に近い）なのかよくわからないところが💦」
何シテル？   12/20 15:55
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