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  5. ＋５ｍｍって [つよぽん]
イイね！
   
2011年01月17日

＋５ｍｍって

＋５ｍｍって 凄い変化です

リヤの内側が当たっているらしい・・・のでリヤのみ＋５ｍｍのホイールスペーサーを入れていましたがなんだかものすごくハンドリングがだるいし直進でも片側だけちょっとわだちや水溜りがあっただけでハンドルとられて危ないなぁ・・・と感じていました

んで、待望の？積雪路でもステアの初期反応がほとんど無くて楽しくない！？
去年と比べたら前後機械式デフ入ってるしそんなもんかなぁ・・と思いつつ・・・
出口ドリフトを楽しんでいましたが

もしかしたらアライメントで変わるんじゃないかと昨日はフロントのキャンバー調整作業を予定していたけど足回りの雪が凍り付いていてやる気消滅・・・

もしかして・・・とフロントにもスペーサーを入れたら激変しました

なるほど！！


ブログ一覧 | ＳＧフォレ | 日記
Posted at 2011/01/17 08:07:05

   

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この記事へのコメント

つり目っち
2011年1月17日 9:59
まさかこの季節に試されるとは(笑

たかが5mmですが変わりますよねぇ
自分もサーキット走り始める前は変化が分からなかったんですが、最近になってようやく分かるようになりました。
コメントへの返答
2011年1月17日 10:19
低μだからこそ激変だよ！？

コレでちょっとは楽しめるようになったかも！？
この前の全日本ダートラドライバーの走りを見てしまったからヤバイです！？
nori555
2011年1月17日 11:19
冬場も色々テストしてるんですね～
ダートラに復活ですか！もしや！！
コメントへの返答
2011年1月17日 12:52
今回のはテストというより絶対おかしいと思ったんで・・・

リヤに５ｍｍのスペーサー入れただけであんなに乗りにくくなってフロントにも入れたら劇的に改善するなんてコレはイロイロ勉強になりますね
タイムアタック用ホイールのサイズF8.5J＋40R８J＋３８もまんざらでなかったような・・・
逆はやってみるべきだったかも！

ダートラやりたいっす！が・・別の車用意しないと現実的ではないなぁ
ミズヤマ
2011年1月17日 11:44
今回の東京行きで、明らかにサンバーのアライメントがズレました……(T-T)
コメントへの返答
2011年1月17日 12:53
低μ路だとアライメントのズレで全然楽しくなくなりますね
怖い思いするし！

無事に帰還されたんですね♪

   

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