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2011年07月07日

プラグ交換♪

今回もHKSのM35i
前に替えてから気が付けば3．5万Kmも走ってました

やはりこのフォレ一筋縄では行きません・・・・
まぁタダでさえ水平対向は大変なんでしょうがボクのフォレはエンジンのマウント位置が（秘）

・・・・・・と、言うわけで結構な大作業だったようです
ん？さすがにこれは自分では出来ません

ミズヤマさんありがとうございました☆

ブログ一覧 | ＳＧフォレ | 日記
Posted at 2011/07/07 07:03:47

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ミズヤマ 2011年7月7日 7:35 まったく、誰があんなクルマにしたんですか？！プンプン	コメントへの返答 2011年7月7日 8:13 ねぇーホントに！？？いやいやいつもありがとうございますこれで目標達成！・・・しかしまた昨日新たな問題が露見？
なかじま 2011年7月7日 8:39 そんなにローマウントなエンジン搭載になっているんですか？（^_^）普通でも大変そうなのに、それはプロでも大変そうですね(^_^;)	コメントへの返答 2011年7月7日 10:50 マウント自体はノーマルなんですが・・・エキマニとフレームが干渉するので苦肉の策らしいです！？気軽にプラグをチェック！とはいきませんね
nori555 2011年7月7日 8:42 なんか知らないところで色々やてるんだな？	コメントへの返答 2011年7月7日 10:51 Mスポスペシャル最速フォレですから！？？
KATSU@「と」 2011年7月7日 12:37 こちらが、本当の極悪フォレなのか？プラグ交換したいなぁ～そろそろ。	コメントへの返答 2011年7月8日 6:57 いやいや”おわらで最速フォレ”ですよイリジウムは寿命短いらしい？
よ～くん 2011年7月7日 18:46 プラグなんて交換したことないです…。僕もいつかは！？	コメントへの返答 2011年7月8日 6:57 え？明日すぐMへいきましょう！！

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