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  5. そして４番 [つよぽん]
イイね！
   
2012年08月24日

そして４番

そして４番 キレイなもんでしょ？

って思ってたけど２番のダメージからすると・・・・・・


やっぱり破損！
見事に全滅でした

欠けた破片はリングを取らないときっちりハマって一見ノーダメージ？って感じ
スカート部の擦傷はこれが１番目立つ感じかな



１番のは砕けてリングもバラバラになって圧縮０になったけど
３番はリングが２つに分かれてたけど破片はマダくっついてたし
リングがきれいに残ってたらそこそこ走れてた？？？
ずいぶん前からオイルは喰ってたのでピストンの破損はその辺りから発生してたのかも知れないですね？？

今後どうするかちょっと考えないといけませんが・・・・

デモ・・・タービンはＧＤＡ用のまま組んでもらいましたよ
いまさら完全ノーマルでおとなしく乗りますなんてできっこないですわ！
ブログ一覧 | ＳＧフォレ | 日記
Posted at 2012/08/24 07:21:11

   

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この記事へのコメント

よ～くん
2012年8月24日 11:36
オイル管理は今まで以上に徹底しないといけませんね？

熱い走りの つよぽんさんには、でっかいオイルクーラーとか必要かも！
インタークーラーはバッチリですよね！
コメントへの返答
2012年8月24日 12:14
うーんなにか過大な力が？

オイルというよりはノッキングではと・・・・

まずは７コーナーでのガス欠症状でのストレスの蓄積とＥＣＵやってからセンパイからうしろ変えたのが元凶のような

さらにタービン交換でトドメって感じかな？

   

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「うちの嫁車F60ミニクロスオーバーになったので心配です(+o+)　パーキングブレーキは手動でいいのに(いろんな意味で💦」
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