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イイね!
2022年11月08日

Mチャレタカスラウンド走ってきました

Mチャレタカスラウンド走ってきました ダートラシーズン、無残に終わり傷心のままのオフシーズン

久々にお世話になってるショップの走行会Mチャレ、タカスラウンドに参加しました

ちょっとスケジュールの関係で午前半日のみとなってしまいましたが
そこはMチャレ 3枠たっぷり走ってお腹いっぱい

1枠目はあのダートラチャンピオンの真選手の実弟を助手席に
久々のサーキット走行
今話題のシバタイヤのグリップもあり特になにか起こるわけでもなく
13秒台

たしか去年の86に乗って間もない頃も同じようなタイムだったなぁ
ドライバーもマシンも全く進化していなんだなぁ

・・・・いや待てよ

マシンは結構テコ入れしたはずだし、タイヤもリヤは新品なので
マシンが進化した分ドライバーの劣化か?

弟のサポートで来ていた真選手はMスポレンタカーの新型BRZをドライブしてZN6との圧倒的なパワー差にいろいろ複雑な思い

僕も調子に乗って運転させて頂いたけどモリモリのトルクと背中を押してくる加速感にちょっと衝撃

これじゃぁ勝てないなぁっていうのが実感
少なくとも舗装では全く歯が立たないと思います
で、ぱっと乗ってやっぱり真選手とのタイム差は4秒・・・
どこに行っても差は埋まらないんだねぇ~

2枠目エア圧をちょっと変えて、3枠目減衰もいじってみてもようやく12秒台と前回走った時とほぼ同じくらいのタイム

今は無き銀色のフィットと追いかけっこしてた時が懐かしいなぁとおもいつつ
今回はBクラスだったので絡める相手もいなくてちょっと寂しかったけど
なんだかんだお天気は最高だし、お久しぶりなサーキット派の皆さんと和気あいあいと楽しい走行会でした。


ベストかどうかもわからないけどとりあえず切り取って貼ってみた
来年も1回は走りたいなぁ
進歩しないけど・・・
ブログ一覧 | サーキット走行記 | 日記
Posted at 2022/11/08 13:47:00

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お疲れ様でした🙇
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この記事へのコメント

2022年11月8日 16:33
現行の86・BRZはかなりいいらしいですねぇ。まあ、2.4Lですもんねぇ。今どきの技術で400ccアップとなれば。
お山にくる旧BRZの若者もエンジンだけ載せ替えたいっていつも言ってますよ(笑)。
コメントへの返答
2022年11月9日 7:41
こんにちは
もう圧倒的なパワーの差でした
フィーリングも良くてかっこいいしエンジンだけじゃなく乗り換えたい!!
2022年11月8日 20:48
動画見てたら、走りたくなっちゃいました(^^;

富山に行った時にでも、おわら走りに行こうかなぁ~♪(笑)
コメントへの返答
2022年11月9日 7:43
おひさしぶりです
でしょ!
以前とは違ってかなり落ち着いた運転になってると思います!?
その時はぜひ誘ってくださいね~

プロフィール

「@なり@EU 自分は作成は割と長文なので100%PCです 見るのはどっちも使いますが」
何シテル?   07/04 10:16
3月~9月の間休日はほとんどダートラか渓流釣りに出かけてます。
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