つよぽんのブログ一覧

年末からずっとどうしようか考えてたけど今日やや強引に作業を強行 not”ＳＴＩ”なのでロゴは青にしました ホースのクリアランスが厳しいので新たなトラブルの種になりそう・・・ さらに・・タービン前のインテークにかなり危険な兆候発見しました(汗 かなり変形して亀裂も入ってそう 高目のブースト掛 ...
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仕事です 期待を込めて入手したブツ・・・ ちょっとめんどくさい ブローオフのホースの向きが・・ しかもせっかくコトスポーツ入れたのに使えないのねぇ・・ どうしよ 大きさもそんなに変わらんけど材質の違いで大きく変わるのかなぁ・・？？
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５Ｗとか入れてみました 今月は　￥　が乏しいので １００％シンセは逝けなかったなぁー さてどうだろう・・？
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ちょっと出先でノーマルフォレを見つけたので並べてみました まだ1ｃｍくらいノーマル車高よりは低いみたいです 車高上がってフルバケットから降りにくいかと思ったけど意外にこっちのほうが降りやすい気がした この前飲み会があって嫁に運転させたらシートが低すぎて前が見えない！と叱られました・・・
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やっぱり乗りごごちいいよ これで1回走ってみたい気もする ロールセンターアジャスターの必要性も感じるなぁ
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昨日で僕の今年のおわらサーキット走行は終了！ って事で週末降るとの予報が出ている冬対策 スタッドレスタイヤに替えました ついでに・・・というか思い切って車高もＵＰ プリロードで20ｍｍ　車高調整で30ｍｍ　タイヤで（？）10ｍｍ フェンダーアーチで　650ｍｍ　→　710ｍｍ　と　60ｍｍ　ＵＰ ...
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前回からの変更点 　ホイール　weds　SA-90　8J　43+5mmスペーサー 　タイヤ　RE-01R　225/45　１部山　エアF･R　2.5 　減衰　F･R　最強から10戻し 　Fキャンバー　アッパーで目いっぱい（8mm内側へ） 　ブレーキングでロックさせてしまうことが多くミスが目立つ　 ...
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前回のおわら走行でタイヤが一本だめになったのでハイグリップタイヤ３本が２セットになったのでちょっと中古屋さん見てきたら、ちょうど同じサイズの０１Ｒを履いたＳＡ－０９があったので値切ってみたら何とか買えるギリギリのお値段 かなり迷ってたいちょーにも相談して、それでも迷って結局買いました うーんやっ ...
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今回はネタもいいところもあんまり無しですが・・
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ただの自己満足ですが・・・ いいでしょー♪
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