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ほぼ完全ノーマルに戻ったＳＦフォレですが
職場へ向かういつもの道でなんだか加速が・・・・

インタークーラーと毒キノコ＋マフラー＆ブーコンで結構いい感じになってたんだなぁと外してから実感です。あ、もしかしたら0.5病になってんのかもね？

そういえばＥＣＵ書き換えてあったんだった・・・
これは戻せないかんらなぁ

誰かノーマルと交換したい人います？
スピードリミッター解除＆若干のトルクＵＰは望めるようだけど・・
木曜にドナドナなのでそれまでの間に希望者がいれば差し上げます！
あ、もちろんノーマルはくださいね

最後のパーツになりました追加メータ用のサンドイッチブロック
オイルが漏れるのが必至なのでいつものタイヤ屋さんで施行
案の定熱々のオイルがだばだばとかかってしまったので画像はなし

ついでにその近所のガ○バーで査定してもらったら・・・・

なんと０円！！自賠責の戻りの分で諸費用は出せるとのことだ
まぁ予想通りなのでいいけど・・

レゾネ取っ払ったところの穴が・・・とかなんとか言ってたから
そこの蓋つけて別のところ行って見ようかな

いよいよ一番難関のインタークーラーの交換に取り掛かりました
ゴムホースの取り回しが結構キツキツでほんとに疲れました

ついでにアーシングも撤去してえらくスカスカになった印象です

あと残りはオイルブロック＆センサー外しとクリヤーウインカーで完全ノーマル
あ、純正ホイール＆タイヤは処分しちまってありませんん

ＳＧが届いたら変えたばっかりのバッテリーを移植してＳＦフォレはドナドナだ・・・

ちょっと寂しいなぁ

マフラーとリヤサブフレームロックボルトも完了！

スタッドレスを履きました

残るはインタークーラーのみとなりました

うーん静かだ！

左前付近からの異音は消えませんでした

かなりマイルドというかその領域まで攻めれないからかもしれませんが
普通に乗る分にはほとんど感じないレベルですが・・・

となると、原因はデフかな？
ラストランでは右コーナーで怖いくらいドカドカいってました

振動はそれほどでもなかったんだけどなぁ

というわけで乗り換え決意は正解だったと思いました。

早く来ないかなぁー

脚が先に届いちゃいそうだよぅ