つよぽんのブログ一覧

今朝、昨日の走行後の後片付けしてて
タイヤ交換しながらそういえば以前のクラックはどうなったかなぁ？
と、チェック

記憶どおり右後ろでしたが、さらにひどい状況に((+_+))

こりゃぁもう駄目ですね
深刻な状況になりました

しばらく走れませんがＭチャレまでにはなんとかしたいと思います

今日のおわら走行アタック１本目
２コーナーややオーバースピードで強めのブレーキ＋ステア切り込んだ時”ボキッ！”的な感触？
音が聞こえたのだったか、手に振動が来たのだったかはっきりしないけどなんかそんな印象

？？？と思いつつ次の右フロントに荷重が掛かるコーナーでも違和感なし？？
そのまま走り続けたけど気のせいではないよね～

まぁその後もアタック走行続けたんだけど不具合がある感じはしないけどなんだったんだろう？
と、走行終了時に足回りを中心にチェック！

そしたら・・・車高調右フロントのロアブラケットにクラック発見！
おそらくコレでしょう・・・

前にも一度右後ろ（だったかな？
やってるので今回も溶接で修理お願いしようと思います

ベスト更新の興奮も冷めやらぬまま昼ご飯食べに行って帰宅してタイヤ交換

今回リヤタイヤとフロントブレーキローター＆パッドも新調してました
ブレーキパッド、前回はWINMAX　ARMA　AP-3　だったんですが今回はAP-2をチョイス
やっぱり効きよりコントロールだよなぁとか思ってオフシーズンのうちに購入しておいたんですよね

前回なんだかブレーキのコントロール難しいなぁと思ってパッド残量を見たら2㎜くらいだったので新品とは比較になんないかもしれないけど、やはり今回はリヤタイヤのおかげもあってかブレーキいい感じで決まりました（ちょっと減速しきれてない個所もあったけど・・・

まぁいつものごとく違いがよく判んないボクですが、ダストがかなり少なくなったのは結果的にありがたいです
AP-3の1/3以下だと思います

ホワイトホイールは目立つんでねぇ

某黄色い人がおわらで撮ってくれた画像

お気に入り過ぎてプリントしてきました♪
ダイソーフレームですがなんとカッチョイイ～♪

Ａ４とＬ２版にしましたがもっと大きくしてぇ～







まぁドライビング的にはロスな瞬間ですがこのちょこっとカウンター当ててるのが最高っす！！

午前はサーキット走行、午後は釣り♪と
平日休暇ご満悦プランでしたが、午前の走行終了して、現場でタイヤ交換して山へ
ここで、すでに気力と体力は失いかけていたけど、流れを見てこりゃダメやね！ってなりました


帰り道Ｍスポ寄ってちえちゃんの少しなついてくれた？笑顔で癒されドッグ入りの段取りして帰宅

そういえばパッド残量もう限界だなぁと思い
冬に入る前に買っておいたパッドと交換
またジャッキＵＰ（本日3回目

自分としてはまだ使えるよなぁ・・・
と思うくらいの残量でしたが、ここまで減るとどうにもブレーキングのコントロールが難しい
さらに、元々スリットだったローターはつるつるピカピカ☆


ローターも中古在庫持ってます♪
無事に交換も済んでフルードチェックしたらもうあふれんばかりに
パッドの減りようがわかります

新しいパッドもウィンマクス
前回はＡＲＭＡ　ＡＰ３だったけど、前後バランスからして今回はＡＰ２にしてみました

ＡＰ３とってもフィーリング良かったし、長持ちだった気がします


それでもパッド＆ローターの消耗も早いなぁ