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つよぽんのブログ一覧

2012年04月22日 イイね!

オートアスリートタイムアタック走ってきました

オートアスリートタイムアタック走ってきましたクラス2位♪でした
   (35GTRはぶっちぎりのタイムですがリザルト外、GDBはウェット路面)

心配してた白煙はキャッチタンクが一杯になる前に戻って処理することでオイル継ぎ足しながら一日走行に耐えてくれました

タイムはほぼドライの路面で54秒台になんとか入れたし、ほぼウェット路面もまずまずで一安心

ハンコックタイヤの使い方はマダよくつかめてません
僕にしてはタイムのばらつきが大きいし、熱が入るまでタイム的に極端に遅い割りにグリップしない印象が薄くてちょっと戸惑ってます

あいにくのお天気&予報も早い時点で日曜日”雨”が確定してた?為か参加台数も少なく
いつもならGT-RやZなどスーパーカーの多いAA走行会とは思えない雰囲気でした!?
それでも楽しい時間をすごさせていただきました

序盤で35GTRにぴったり張り付いて走れたのが自分的に非常に盛り上がりました♪


今日は1本目の時走行開始時間を勘違いして前のクラスの皆さんに迷惑掛けちゃいました
どうもすみませんでした、この場を借お詫びしておきます
Posted at 2012/04/22 21:56:19 | コメント(6) | トラックバック(0) | おわらサーキット走行記 | 日記
2012年04月08日 イイね!

エンジンブロー!?

エンジンブロー!?おわらタイムアタック走って来ました♪


が・・・・・・





わずか4分で終了!!!






なぜかというと


マフラーから激しく白煙吹きました


エンジンorタービン逝っちゃった???
ちーん!!






と思ったけど・・・・

帰りは自走できるし、変なメカニカルノイズもないし
加速もそんなに悪くない??煙も徐々に減ってきてる??


もしかしてオイル入れすぎてブローバイ多量ってオチ?
確かに今朝はFよりちょっと上くらいまで入れちゃったもんなぁ

んならイイんだけど



しばらく様子見ですね




で、走行のほうは・・・まぁ4周じゃなんもわかんね!



このまま終了もかなり寂しいのでNつぼくんのセリカ運転させてもらっちゃいました♪
いやぁーセリカいいですね☆
ギヤの選択やブレーキングのポイントなどはすべてフォレと同じように運転したんですが
あっさりオーナー抜けました♪
ブレーキなんて全然頑張ってないし、3速多用だったけどフォレより全然加速しますよね!?
マダマダ攻めたって程じゃなかったから、また乗りたいなぁと思いました


今日はちょっと残念でしたが
エンジン無事なら次頑張ります!













2012年03月25日 イイね!

シーズン初走行

シーズン初走行予報は雪でしたが・・・まさかね?ってことで朝イチからいって来ました

とにかく走りたくてうずうず

途中みぞれも降ったりで結構厳しいコンディションで何度もスピンしながらも久々の感触を楽しんできました

気温2度でのハンコックはなかなか難しそう(-_-;)
タイムは1度だけ1分4秒台があっただけで全然ダメダメ

帰路ではなんだか車酔い・・・・
顔面蒼白で何度か路肩でうずくまりながらなんとか帰り、タイヤ交換だけは済ませておこうと思ったら・・・・驚きのトラブル発生!!
なんとか修復したものの・・・・
せっかくアライメントとってもらったばかりなのに
今シーズン大丈夫かなぁ
Posted at 2012/03/25 18:48:39 | コメント(8) | トラックバック(0) | おわらサーキット走行記 | 日記
2011年12月13日 イイね!

天気予報のバカ!

天気予報のバカ!予報を信じて・・・・

朝は雨でしたが空は明るいし♪


・・・・・走行終了直前まで降ってたよ

うれしかったのはこのコンディションでも走ってる人がいたこと
その中にSG5フォレスターがいたこと☆


やはり明日でしたね
朝は一応職場に行ってたのでその時に今日はあきらめて、あらためて明日休みをもらえばよかったなぁ(涙

これで今シーズン終了はあまりにも寂しすぎるのでもうしばらく足交換は我慢しよう・・
ブレーキは・・・・・どうするべきか悩みどころ

タイムや走りについては次のブログで(気が向けば?
Posted at 2011/12/13 17:47:57 | コメント(4) | トラックバック(0) | おわらサーキット走行記 | 日記
2011年11月20日 イイね!

M-SPORTS CHALLENGE Round.4 2011最終戦

M-SPORTS CHALLENGE Round.4 2011最終戦

しかしひどい雨の中
なんだかレベルの高い走行会でしたねぇー

今回のテーマは
①1コーナーオーバー出さない
②4コーナー3速のままイク

前の作手走行後フォレは右後ろのキャンバーを少し倒しただけの変更だったんだけど
なんだか別の車のように始終弱アンダー?のような挙動でした
なので、テーマ①はすぐに達成!?っていうかかえって悩む感じ
意図的にオーバーの姿勢を出せないのはちょっと不安

②なんだかすっごく遅い感じがするけど、2速にシフトダウンしても3速のままでもアクセル踏めない時間が長いのでドライで旋回速度をあげてどうなるのかチェックです
WETで3速のまま進入するとものすごい不安定な状態でテールスライドが始まってもレスポンスがなくてクリップまで持ってゆけないのであぶないっす!
でも、がんばってここを3速で抜ける動作をすり込めました♪


午前を終えた時点?でラジアル勢では2番手タイム(Sタイヤは皆さん反則みたいなタイムだった!
地味な走りだけどコレでいいのかも♪と思ったんだけど・・・・・

序盤はかなり1コーナーのオーバーステアを意識して出さないようにしてたんですが、そのうちみんながドリドリしだすのでそっち方向イッちゃおうか♪とフェイント進入してみたけど結局??
んーこの動きはドライではどう出るのか気になりますねぇ

いしやんさんとKWBを追い掛け回しなかなかのいじめっこぶりでしたが、最後にレガ勢にやっつけられてちょーくやしいっす!!

ちょっと用事があって最終ヒートは走らずに早退と残念でしたが、2次会も遅れて参加できてよかったです

Mチャレフル参戦!これからも続けてゆきたいと思います
参加&撮影隊の皆さんお疲れ様でした
主催のミズヤマさんありがとうございました

プロフィール

「@ベルリナミラ そうなんですが・・・なかなかそのモノサシが確立していないというか、ナニが正解(に近い)なのかよくわからないところが💦」
何シテル?   12/20 15:55
3月~9月の間休日はほとんどダートラか渓流釣りに出かけてます。
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