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愛用してきたLV700ミラ

車検の時期を迎えあと２年延命しようと思いましたが
下回りの錆がひどく特にリヤはスプリングの付け根付近がもう壊滅状態
いつスプリングが脱落してもおかしくない状態でした

ラゲッジスペースや助手席の床に穴が空いてるのは知ってたんですが（えっ？
まさかここまでひどいとは（驚


いつもは少しくらいの無理は聞いてくださる自動車屋の先輩も今回ばかりは絶対アカンぞ！と
もし、おまえがなにかあったらオラやりきれんわ！即刻乗車禁止！って優しいお叱りを受けたので素直におっしゃる通りにしました。

デザインやハンドリングとってもいい感じで大好きだったんだけどなぁ・・・・（涙


ありがとうミラちゃん

もはやメインカーのミラ

ナビはフォレのお下がりなんですが最近高齢のせいか
勃たなく起き上がらなくなりました

これは非常に困ります
ニューっと前に出てきてウィーンって画面が立ち上がるはずなんですが
倒れたままです

以前から何度か症状は出ていたんですが気が付くと普通に動いてたから油断してました
出しっぱなしにしておく設定にしとけばよかった


でも、モニターがないと非常に使いずらいので（アタリマエ）
この起き上がるためのギヤを外して立たせてからまた取り付けてみよう♪的な感じで・・・


ちゃんとバネが効いてていい感じになりました
まぁこんな感じで使います

昨日の早朝夜明け前

珍しく同行者のいる釣りの予定
しかも、初対面で遠方からのお嫁さんの実家に帰省中との事なので、その家までお迎えにいって出発準備をして、さぁ出発！って時にミラたんのエンジン始動せず・・・・

あれれ・・・バッテリー上がっちゃいました

みるとH19年のバッテリーだもんね

しょうがないので急遽お相手の車で出かけることになりました

その②に続く！？

もうすぐだなぁ・・・と思ってたら

過ぎてました

まだまだがんばってね～

昨日の釣りでダートを走った後、4000回転位でさらにアクセル開けるとグォーッ！と音がかなり大きくなりレーシーな感じになりました

ありゃ下回りヒットしてマフラーヤっちゃってたらイヤだなぁ…と思ってたけど
アクセルそんなに踏まない街中はぜんぜん静かだしへんだなぁ？

ボンネット開けたら！
こりゃイイネ！
このままにしておこうかな♪