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2010年09月21日 イイね!

と、いう訳で・・・

と、いう訳で・・・noriさんの予想通りヤッちゃいました♪

やっぱりコレはこう使うべきだったんですかねぇ

もうドラシャブーツとのクリアランスの心配は全くなくなりました!
車高は激落ちでちょっと焦りました(笑
何度か様子見ながら上げてゆきましたが、もう少し下がりすぎ
今日は疲れ果てたのでとりあえずここでいったん終了

リヤもなんだか左右でプリロード違ってるみたいなのでキッチリ調整したいと思います

Posted at 2010/09/21 21:09:59 | コメント(3) | トラックバック(0) | SGフォレ | 日記
2010年09月21日 イイね!

グダグダです・・・

昨日のおわらの疲れで今朝は半分目が閉じたままです

おそらく疲れが出ただけで、筋肉痛は明日以降になる見込みです

今回はある男のサクセスストーリーを目の当たりにして彼の達成感に羨望というかもっていかれた感というか(笑)で自分はイマイチだった感が残ってしまいました←それで疲れがどばぁー!(?)

タイム的にはベストのコンマ2秒とそんなにダメダメではなかったんですが、やはり午前のウェットでらしい走りが出来なかったというかそこがちょっと残念でした
まぁタイヤのチョイスが悪かったんですけどね

このシリーズ1回目も出場したんですが、あの時の華麗な(加齢臭な?)走りを覚えていてくれた人が居てくれて声を掛けてくださったことが救いと言えば救いかな☆

セッティング的にはやはりフロント車高あと5mm下げたい気がするので例のスペーサーを外してヘルパー入れてみようかとも考えてますが26日に間に合わすには時間がないなぁ
でも、ヤッちゃうか!?

やはり仕上げはミズヤマSPアライメントなんですが、そこにいくまでもう少し試行錯誤しないとね
あと左前からのバキバキ音一時は収まったけど今朝また鳴ってたのでこの修理のタイミングも難しいなぁ
Posted at 2010/09/21 07:57:27 | コメント(6) | トラックバック(0) | SGフォレ | 日記

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「@ベルリナミラ そうなんですが・・・なかなかそのモノサシが確立していないというか、ナニが正解(に近い)なのかよくわからないところが💦」
何シテル?   12/20 15:55
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