つよぽんのブログ一覧

先日からゴトゴト異音を発していた左後方

どんどん大きくなってきてかなり気になってます

音的には以前使ってた車高調のヘタリで発してたゴトゴト音にかなり近いのだけど・・・
替えたばっかりなので出来れば考えたくない選択肢
最悪の場合、純正脚に戻して検証するつもりでしたが、もしかしてハブのガタ？
確かに左後輪を手で揺するとほんのわずかだけどブレる気がしたのでディラーで見てもらったら、むしろ右リヤホイールのゆがみのほうがひどい！という診断
すぐに、ディラーの診断どおり別のホイールに変えたところ、なんだか良くなった気もしたが・・・

数日間なんだろう？と絶えず考えながら走ってたんだけどなんだか回転や速度に比例する感じの音ではない事は気が付いていたが、さらにごく低速のほうがゴトゴトにプラスしてギュギュやゴキッというようなひどい音がする時もある
そしてなんとなく、あ！もしかしてとひらめいた

それはリヤのサブフレームロックボルト！
そしてひらめき通りに左側に不具合が出てた！
試しに外してみようとネジを緩めたんだけどいつまでたっても外れてこない
どうやら、フレーム側のナットがロックボルトごと脱落してしまい抜くことも出来ない状態になっているようだ
さらに問題のない右側も外すと音はさらにひどくなったので、これで音の原因はサブフレーム周りと特定したつもりだったんだけど・・・

問題は脱落したフレーム側は袋状でドコからもアクセスできず取り除く時はフレームに穴を開けることになるのかなぁと前途多難な予感だった

んで、今日もう一度左後輪付近を良く観察したらマフラーとドラシャが接触したような痕跡を見つけた
そんなにクリアランスなかったのかぁ・・・

あ、！！！！

そういえばマフラー取り付けたときなんとなく下がりすぎていたのでマフラーリングにホースバンド巻いて固定してたのを思い出した

んで、試しに外して走ってみたら
あの異音はしていない！

と、言うわけでおそらくあの異音はあのステンレスのホースバンドが悪さをしたって事だよねぇ

サブフレームロックボルトは別にもともと無くてもいいものなので外れたアレがカチャカチャ言わない様に対策してOKにしておこう

あ、とりあえずあの異音だけは何とかなったようですが、他にもアチコチにぎやかなので悩みはつきませんねぇー

もちろんフォレ君の整備です

朝イチからまずタービン付近の遮熱板のビビリ音対策
ココは冷えてないと作業できないからねぇ
一箇所どうしてもボルトが入っていかない箇所があり結局ビビリ音は復活

次は車高調整
リヤのプリロード掛けたのを戻し、前後とも若干UPして足の動きが良くなることを期待

続いてブレーキのエア抜き
左後ろのエア噛みが結構ひどかった・・
あと、フロントのキャリパー内のフルードは真っ黒に・・・
前回のおわらで効き方になんか違和感あったのはこれが原因と思います☆

そして問題のリヤサブフレーム周りの対策を出来ないか検証してみるが
やはりアクセスできそうな穴はなさそう・・・
と、あちこちの角度から眺めてみたら！！

あ、


なるほど余計なことをしていたせいだったのねぇー
ちょっとカッコにとらわれたのが不具合を誘発したんだねぇ・・
ココは次のブログでタネ明かしします

そして午後はてっきりタカスを走ってると思ってた店主が「富山の真ん中にいる」との事でMスポへ
某氏の足の新調の作業を見学したり次々に訪れる車両の作業をてきぱきこなすミズヤマさんの邪魔したり・・・

まぁ終盤、某氏の額のアブラ汗で大盛り上がり♪
楽しいひと時を過ごしました

帰宅してご飯食べてからやっぱり残りわずかなリヤのブレーキパッドが気になってしょうがなくなり、またジャッキUPしてパッド交換
いつもチェックしてた右の外側だけかなり減ってたって事で他はマダ使えそうだったけど・・・

と、まぁ今日は1日中クルマ三昧！

あ、洗車もしたかったなぁ