つよぽんのブログ一覧

ベスト更新の興奮もまだ冷めませんが冷静に走行データ分析
と思ったら今日は現地で走行毎のデーター抜いてなかったので全部繋がったデータになってるのですが、これをラップ分割してみると？？？

今日は全部で4ヒート出走したんですがベストを出したのが最後のヒートだったけど、ロガーのデータでは3ヒート目がベストラップ！？しかもそのタイムは脅威の55.152

ウェットの時と2ヒート目、最終ヒートはほぼおわらの計測器に近いデータが取れてるのに、これはいったい誰のデータ？
もしかして幻のベストだったとか？

一番比較したかった直線での4速シフトは有効なのか？は4速シフトアップした時のデーターがベストラップを出しているのでもう一度検証すべきなのかなぁ？
最高速も１０ｋｍ/ｈほど違うし、パワーもなんか自分の車じゃないくらいでてるしねぇ？？

なんかミステリーです

５５秒台に突入！！

うれしいです☆

到着した時はウェット路面で走行中の車を見てもつるつるな感じだし、タイムもかなり速い人で１分５秒くらい・・・
先日のコースアウトもあったし、マダいまいちリヤデフの動きというかコントロールの自信が無いので出走を迷っていたけどｎｏｒｉ監督も到着して、青空も見えてきてやっぱり走っておきたいとその気になってきた

ちょうどエボ＆インプ感謝Dayということでこの２車種に限ってはかなりの割引価格なんだけど、時間は１０時をちょっと過ぎているのでかなり迷ったけど、僕はラスト１枚の半日券使用でエントリー

今日は荷物もかなり少なくて準備はすぐ出来すかさずコースイン
ココで最初に出るタイミングが悪く１コーナーに飛び込んでくる白インプに大迷惑！をかけた・・・
それもあってまだ少しウェットな路面はイマイチ乗り切れず
パドックに戻りですぐ謝罪に伺うと笑顔で気にしないで・・といってくださったので一安心

気を取り直してすぐ再開
気を使うコーナーに限ってまだウェットなコンディションだけどリヤの挙動が少しわかってきたので、なるべく意識して車を前に進めるようにしてイイカンジになってきた

ストレート４速もリズムが良くていいのだけどタイム的にはどうかというとちょっと心もとないので、最後のアタックでは４速は使わないでやってみたけどフィーリング的にはやはり３速のまま１コーナーへ入るとブレーキングがすごく長く感じるけど、あとでロガーで確認しよう
２周終わってアタック終了と・・・かなりいい感じで１コーナーイケたので追加の一周
これがいい感じで２コーナーも立ち上がりグイッと前に出た、３コーナーはちょっとちっちゃくなったけど悪くは無かったし４．５．５もまぁいい感じ、残りも大きなミスも無く、これはいいタイムでたよねぇ？
でもアタック３周目だしタイヤやエンジンタレてきてるしどうかなぁ？と思いながら戻ってきたら、ひかちゅう君からのグッジョブ！？サインで”え？でた？？５秒台！

うれしい瞬間でした！
かなり高い壁だと思ってたけど絶対超えなきゃと思ってた５５秒台
ココまで着たらフォレスター最速絶対獲りたいと思います

だってまだミズヤマスペシャルアライメント入ってないから全然挙動が安定していないし、今ひとつ攻めきれてないもん・・・
まぁその先に先週の支払いがマダなんですけどねぇー