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昨日は午後休みを取って走る予定だったたんですが雨であきらめて仕事を調整して
今朝は早朝から頼まれてた仕事をこなしなんとか脱出成功

結果的にはニュータイヤ投入で期待十分でしたが１コーナーを始め主要なコーナーは始終アンダー傾向でイマイチでした
今日はあえてなにも対策せず走っておきました
54秒台どころか自己ベストにも届かずちょっとサミシイナー

一緒に走ってたひかちゅう君もつり目っち君も今ひとつだったようです

終了間際にかなりいい感じになってきたけど急な大粒の雨・・・・と意識がフロントガラスに向いたせいかラインを外してしまいものすごく滑った印象
これで終わったな・・・と思っていったんピットに戻ったけど雨はすぐ止んだし、そんなに濡れていない？のでまたすぐラストアタック！

仕切り直しがよかったのか、まぁいい感じで１LAP回って1コーナーを上手く回れたと思ったらエンジンストップ？？？
突然バシューと音がして吹けなくなったと思ったらアクセル踏んでも前に進まなくなり停車（汗

セルを回しても再始動しないと焦ったけどコースには誰もいないし終了間際だからあわてなくてもいいけど何が壊れたの？？まさか恐怖のエンジンブロー？？
タワーからシロー隊長も降りてきたからもしかして？？？



そうこうしてるうちにエンジン再始動できたけどアイドリングしないみたい
セルの回る感じでは特に金属系の音は出ていないけど？？

始動してすぐクラッチつないでとりあえずピットまで戻って恐る恐るボンネット開けたら・・・・・・・

インタークーラーのパイピングが抜けてました
元に戻して正常なのを確認して一安心☆
インタークーラーのステーがずれて固定していなかったのが原因でした
後半ブーストのタレがひどくてブーコンいじってなかなか美味しいところを使えてなかったのになんとその最終LAPが本日のベスト55.314　
しかもホース抜け直前の最高速113Km/ｈとなかなかいい感じだっただけにちょっと悔やまれますが、今日はタイヤの皮ムキだったと考えることにします
本番はMチャレだ！



動画はひかちゅう君　つり目っち君　二人とも今日はベストの走りじゃなかったようですが・・・