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まだこのネタで引っ張りますよ！

ということで、シリーズ④の車載編です！

文章はもういいでしょ（略

２本目です！
僕のBGMは宇宙戦艦ヤマト♪

2本目は2コーナー～トップターンへの走り方を変えたと思ってましたが、変えたのはこのあとのフリー走行の時でした
なので、結局2コーナー進入で2速へシフトダウン、クリップ過ぎて３速へUPは変わらずです

1周目　31.46
2周目　31.16
3周目　31.45

3周目の2コーナーでフルカウンター状態だったのにそこそこのタイム・・・・
タラレバ言っててもダメなんですが非常に惜しかったです。

実況の緒方さんから”オトコのハシリ！”と褒めて（？）頂けたので（　ノﾟДﾟ） よし！

次の2本目車載に続く！？

１本目の動画です
昨夜色々編集を試みてましたが寝落ちしてしまい前後のトリミングのみでそのまま載せました

まぁ走行後に自分でも言ってるように全然ダメですね～
３周はホントにあっという間です

１本目は２コーナー抜けてから３速にシフトアップすることに決めてたのですが、トランクション抜けてものすごい挙動が不安定になるのでとっ散らかってます
２速のままで行くと次のキツイ昇りの手前からレブにあたり失速感が著しいので２本目はさらに作戦変更して、１コーナー～トップターンの進入まで３速のまま行くことにしました。


１本目の前のフリー走行で目一杯タイヤを温めたのに走行開始時点ではすっかり冷たく冷え切っててエア圧も前後2.2と自分の設定したい圧よりは落ちてましたが、そのまま走行開始しました

最高速116km/hと去年より5km/ｈ速くなってるのですが、やはりストレートでのブーストは0.7～0.75kpaくらいしか掛かってなかったので少しセッティングしてみようと思います