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おわランキング赤丸急上昇！？

あ、Sタイヤ初登場♪うれしいです


なんとなく感覚残ってるうちに・・と思ってましたが
SタイヤとZⅡでの区間の比較みてみます

一番差があるのがSCT.5　4コーナー～ヘアピンの進入まで
ここで、約0.5秒

ここはヘアピン前の曲がってるところで一瞬アクセルオフにするのだけどラジアルの場合テールが巻き込んできてテールスライドしながらヘアピンに進入するためかヘアピンが曲がりやすいと感じていました
Sタイヤの場合、ここが踏ん張るのでヘアピン進入時の角度がちょっとキツイなと感じていたのですが、このスライドが大きなロスを生んでいるんだと思います

次に大きいのがSCT.1 　１コーナー と　SCT.9　　最終コーナー
ここがそれぞれ約0.3秒

このデータでは１コーナーのラインがラジアルのほうが全体的に外側を走ってるので恐らくそれが原因かな？最終コーナーはちょっと迷ったのか少し蛇行してたし？？
まだ、タイヤに熱が入ってなかったからかな？、まぁこれは気にしない方向で（笑


ってことで、次回は4コーナー～ヘアピン前の区間をテールスライドしないで、なおかつアクセル踏んで行けるように工夫してみようと思います

あと全体的にSタイヤで走った効果としてはラジアルでちょっとグリップ探りながらアクセル開けるのを待ってる部分がどこか、ぼんやりだけどわかった気がしました
しかも、そのグリップを探らないといけない原因は自分のラフな操作がそれを誘発（ある意味無意識にわざと？）しているのかも？と気がついたことが大きな収穫になると思います

少しずつだけど確実に前に進めてゆくようにロスを削り取って行く作業を続けて夢のラジアル53秒台をつかみ取りに行きたいと思います！