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平日・・・・だよね？

ってくらいのにぎわいの水曜フリー
どうやらＨのお楽しみ日と重なってたらしく、スバルは僕一人アウェーな感じ

どんどんＨ車両が集まってきて甲高いＶＴＥＣサウンドも心地よく響いてました
途中で僕の横に並んだスーパーカー！！
高まりますねぇ～

これがまたアグレッシブな走りでカッコよかったっす！


サテ、走行のほうですがまずＳタイヤから
フロントタイヤがほぼご臨終という訳でタイムは振るわず

自宅でフロント車高を2回転ダウンしてきたり
減衰２０戻しという状態で結構いい感じ
ただ、このくらいのタイムだと・・・という感じなのかもしれない

なんだかんだいじりながらも序盤に出した54.4が精いっぱい

と、なるとラジアル55秒切れるのか？？
という感じで、やはり苦戦

今日はあの挙動対策に時間を掛けたいところなのでタイムは二の次
と、思ってもなかなかそうもいかず
やはり意識してしまう
リヤの車高を2回転上げて
割といい感じで挙動は抑えてゆく方向に思えたのに

最後の最後で横転するんじゃないかと思うくらいの激しいのが来て頭の中完全に？？？
迷宮入りですわ

今日は台数も多かったけどＨの皆さんはホントに申し訳ないくらい僕の走行には気を使っててくださってたようでありがたかったです。

帰りに謎のエンジンチェックランプ点灯したり、水温急上昇したり油圧が低下したりハラハラする状況もあったけど無事終了しました。

Ｓもラジアルもタイヤがピンチです！

10時までがＳタイヤ・それ以降がラジアルのリザルトです
ま、Ｓはしょうがないし、Ｒは0.1秒落ちくらいなのでまぁ良かったのかな