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2022全日本ダートトライアル選手権　Super Trial In 今庄　走ってきました！！

全日本デビュー戦！
国内最高峰　全日本選手権　
若い頃はもちろんダートラを再開してからもオフィシャルとして参加してきて、いわゆる雑誌などで見るスター選手はある意味一握りの別の世界の方々と思っていましたが今回はなんと選手として参加ですよ！

昨年JAFカップに参戦して大きな大会独特の舞台に感激して、いつかは全日本で走りたいと目標にしてきました
もちろんただ記念に出るだけって訳ではないので精一杯頑張りたいところ


そろそろお疲れモードの車高調のオーバーホール、タイヤの準備が課題
前回の地区戦池の平ラウンド終了して直行で真選手に車を預けてそこから間に合うのか選手権

泥だらけで入庫したにもかかわらず・・・遅くまで頑張ってくれました（感謝

なんだかんだトラブルもあり完了して車が戻ったのが9月1日
一時はどうなる事かと思う大ピンチもあったけどそこはMスポーツ水山マジック発動？でさらにスペシャルアライメントも完了♪
もう不安要素は無し！？

そして前日朝出発！と車を少し前に出したところで左前側に違和感
ちょっと嫌な予感がしたけど

バルブのトラブルでエアーもれ
しかし、なんとも前途多難

そして一番の不安要素はお天気、というかタイヤ選択
一週間前の天気予報では雨が続く感じで、そう悩む必要なかったのに近づくにつれ決勝の日曜日は少なくとも雨は降らない感じに、そして前日には快晴でかなり暑くなるとの予報

真選手から絶対９５R（スーパードライタイヤ）は必要との事で準備はしたものの

正直このタイヤは乗りこなす自信がない上に5月の今庄での地区戦2本目で真選手のを借りて走って自己ワーストだったトラウマもあり（これはデフのせいとか？
結局一度も試す事もなく本番を迎えてしまったことが少し心残り


という事で土曜日公開練習会
前日軽く雨が降っていたので朝の時点ではまだヌルヌル路面
ここで９５Rを試しに履いてという目論見だったけど、ここで大きくタイム差をつけられてしまったら心が折れてしまいそうだったので８８R（ドライタイヤ）を選択、いつもなら迷わず７４R（ウェットタイヤ）を選択する状況だけど明日の本番に向けて少しでもドライ方向のタイヤで乗っておきたい

公開練習は1本のみ
考えてみればダートラは池の平戦以来1か月ぶり
久しぶりな上に若干の仕様変更もあってうまく乗れるのかちょっと不安

練習会のコース

近畿戦と同じようなレイアウト コース整備が素晴らしくとてもいい感じ
残念ながら車載は直前で撮影トラブルでなし・・・・
今夜の反省材料にと思っていたのでとても残念
走りは思ったよりもいい感じで気持ちよく走れた！
TOPとのタイム差も想定より離れていなくてOK



ドローン撮影が後から届いたのでUPしておきます
＊無音です


公開練習会終了間際からまた雲行きが怪しくなりしとしと降ってきた
夜はそこそこ降り続いたようでこのままスーパードライの出番がなければ僕にとってはとても良いコンディションなのだがどうなるか・・・

決勝に続く・・・