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Yで入手の格安パッド

セラミックカーボンメタルで５千エン台
初期タッチ強めだけどかなり効くんじゃないかしら♪

電気仕掛けはもういいや！とか言いながらモーター２個を格安で入手出来たので定時ダッシュで帰宅して早速交換！

車高調のアッパー側は外さずにロアブラケットだけ外す作戦で出来ればアライメントは出来るだけ狂わないように調整ボルトにマーキングして外し概ねうまくいきました
右はとんとん拍子に進み作業途中にオクで見つけた格安カーボンメタルパッドも届き
ちょうどタイミングも良かったのでパッドも交換！！

いい感じで左側に・・・・とココで問題発生
手に入れたモーターのうちひとつは旧型製品でモーターの大きさがギリギリ
ゴムキャップをつけると装着不可
防水型ではないようなので多分、僕の倒立式には対応していないと思われるが取り付け強行
また動かなくなるのは時間の問題なんだろうケド
とりあえず今までのお気に入りのＦ12・Ｒ7のセットにしたのでこれで電源切っておけばいいや
って感じで新型のモーターまた探そうっと♪

誰かモーター要らない人知りませんか？

クラッカーはチーズ載せたら旨いよなぁ・・・・



パッドは２ヶ月ローターは４ヶ月
どんなペースよ！

割とカライもの好きな僕ですが
ダイソーで見つけたこのスナックはものすごかった！！

1日一個しか（一袋じゃないよ）食べれません
翌日○○がひりひりします

チャレンジしてみてください！

ローターは去年の11月
見た目のかっこよさでスリットローターを選択したのですが
熱処理のされていないＰＤタイプだった為か、ものすごい変な磨耗をしています
投入した時はパッドも同社のＺを同時に新品にしたのですがそのときは驚くほどの制動だったけどタイムには全然反映されず・・・

おわらでの連続走行がたたってそのセットも短命
その後さらに純正同等品を終了させ、その後に投入したＭスポーツもまだ2ヶ月も経っていないのにもう画像のような感じ

ローターは研磨でイケルかな？と思ったけど意外に金額掛かりそうだし耐久性を考えたら純正のほうがいいかも？
実走行で熱が入ったって事にはならないのかなぁ？？

それにしても消耗激しすぎる気が・・・